Александр Виноградов Материалы

Соперники Hyundai Creta - новые компактные паркетники Chevrolet Trailblazer и Haval Jolion. Один дороже Креты, другой дешевле. А какой из трех лучший, выяснили эксперты «За рулем».

Эксперты «За рулем» провели испытания полноприводных кроссоверов и подготовили подробный технический справочник по ним.

Стоит ли новый Subaru Outback четырех миллионов рублей, выяснил эксперт «За рулем».

Haval Jolion - амбициозный новичок из Китая. Он превосходит Крету по габаритам и оснащению. Но вот ездить его пока не научили.

Сегодня за эти деньги можно купить лишь самые простые версии компактных паркетников. И то если повезет!

Кроссовер динамичный, вместительный, но клавиши на передней панели весь вид портят... Обидно!

Мы разыскали (и даже протестировали) идеально сохранившийся ВАЗ-2106 из первых партий - автомобиль 1977 года выпуска.

Трейлблейзер уже не тот, что прежде: теперь это компактный паркетник с трехцилиндровым мотором и 9-ступенчатой АКП.

Сходство с предыдущей моделью обманчиво: от предшественника новой модели почти ничего не досталось. Это касается как деталей экстерьера и интерьера, так и технической начинки.

Иномарка, пусть и пожившая, комфортней, престижней, и часто дешевле в эксплуатации «нулевой» отечественной машины. Но только если вы знаете, какие «родовые» слабые места надо проверить при покупке. Иначе разоритесь на ремонте.

Главные критерии - характеристики машин и признание потребителей. Все прочее - условности, считает эксперт «За рулем».

Бренд Chevrolet у нас не столь популярен, как, например, Volkswagen, Skoda или Renault. И именно поэтому к новому кроссоверу Trailblazer может быть повышенный интерес.

Двухлитровый 150-сильный «кореец» в богатой комплектации тянет на 2,5 миллиона, Toyota RAV4 с аналогичным мотором и вариатором дороже - 2,7 млн, не отстает и Nissan X‑Trail 2.5 (171 л.с.) - 2,6 миллиона!

Эксперты «За рулем» протестировали кроссоверы и подготовили подробный технический справочник. А кроме того, прикинули потерю в стоимости.

Эксперт «За рулем» сравнил компактный Kia с мотором 1.6, АКП и полным приводом со слегка подержанным кроссовером Hyundai более высокого класса и посчитал расходы на три года вперед.

Верный способ сократить расходы на обслуживание - грамотно подойти к выбору запчастей. Вот как это лучше сделать владельцам Дастеров и других кроссоверов Renault.

Шорт-лист «неубиваемых» нашими дорогами моделей заполнили, в основном, «японцы». Тойота - по-прежнему символ живучести.

Электромобиль Kia EV6 разряжается сам, но может делиться энергией с другими.

Наш Дастер - с турбонаддувной «четверкой» объемом 1,33 литра (150 л.с.) и МКП, в топовом исполнении Style. До серьезных поломок дело не дошло, но замечания и наблюдения уже накопились.

Land Rover Defender 90 с бензиновым мотором и богатым оснащением потянул на 7,5 млн рублей, Jeep Wrangler в версии Rubicon - на пять миллионов. Но такие «проходимцы» сегодня большая редкость.

Эксперты «За рулем» испытали внедорожники и подготовили подробный технический справочник по ним.

Их мы увидели на ретрофестивале «Жигули», проходившем этим летом в Тольятти. Праздник был организован клубом Lada History в честь полувекового юбилея начала производства Жигулей.

Отдавать 1,5 млн рублей за Дастер с механической коробкой откровенно жалко: на вторичке за эти деньги есть машины более высокого класса.

Множество автомобилей-одноклассников сильно различаются размерами салона, но прямой связи между ценой и габаритами не усматривается.