...насколько значимые изменения внесены в автомобиль. У него появились новые решетка радиатора, дневные ходовые светодиодные огни в фарах, симпатичный чехол на запасном колесе...Они поржать, чтоль, собрались?
Старался)
Но, сомневаюсь, что лучше Вас. Думаю, дело в том, что Ваши возможности "в эфире" ограничены - издержки профессии... в противном случая дегтя было бы больше)))))))))
фраза "инструкцию читают либо когда читать нечего, либо когда все уже сломалось" меня окончательно "добила")))))))))))) ох, не зря я так про "тот самый", не зря)))))
Прочитал и статью и почти все комменты.... Хотел написать, что я поражаюсь некоторым "особо одаренным" личностям, но нет - я просто акуеваю от них!!! Правильно Вы тут высказались, что есть бараны, которые никогда не признаются, что купили гуано! Они даже если ботинки купят, которые в последствии им ноги натирать будут, все-равно не согласятся, что хрень купили! Ну да Бог с ними, без таких тоже никуда)
Но меня поражает другое - во-первых, откуда они взяли это - "пересел с вольвы на гранту"??? Почему не с гетца на гранту или еще с сотни других авто??? Думаю, что связано всё с тем, что народ считает вольву (и заметьте, не важно какую модель!) качественным, надежным и (возможно) престижным авто! Т.е. перефразируя народ - получится "сравнил ж0пу с пальцем"))). Думаю, все догадались, что есть первое)
И, и это самое главное, во-вторых, ведь действительно автор начал с любезностей и похвал в сторону ЭТОго чуда. И эти положительные моменты технически гораздо более важные, чем отрицательные, о которых говорилось позже! Но (опять это "НО"!) народу (тому самому) пофигу ведь на это! Ему [народу] не важно, что об их "автомобиле" сказали что-то хорошее! Этому народу принципиально важно, чтобы никто никогда не смел вообще говорить ничего плохого в сторону их ВЕЩИ! Ни о каких недостатках не должно быть и речи! Ему гораздо важнее биться рогами в ворота, доказывая, что он прав! И к черту компромиссы! Ведь в глубине души он прекрасно знает, что гумно в обертке от сникерса никогда не будет иметь вкус сникерса. А признав этот факт, будет сожран изнутри собственной совестью, которая, причмокивая остатками его упрямства, будет шептать - "ну я же тебе говорила - не делай этого!!!"))))
Теперь к делу о гранте.... в течение некоторого длительного времени имел неосторожность эксплуатировать ваз 2104 (его современную ижевскую модификацию) в количестве двух единиц. Пробег в общей сложности составил 140 тысяч км. И вот что я вам (всем, не автору) скажу - за три с небольшим года и 140 тыщ пробега на двух четверках поменяли: генератор, 2 аккумулятора, 3 полуоси, систему глушителя на обеих авто и одно лобовое стекло, которое треснуло пополам, когда машину подняли на домкрате для смены колеса. Естественно, я не учитываю периодической замены изнашиваемых деталей. Итог - это же пустяки! Для такого пробега и жестокой эксплуатации это ерунда! И можно было бы трубить на всех углах, что машины супер, если бы не одно "но" - куйня это, а не машина. Это как китайские кеды из галимой резины, это как полутухлый сендвич или вчерашнее выдохшееся пиво.... оно вроде все то же самое, но полное гуано!!!!!!!!!! И тем, кто это понимает, не надо объяснять почему) А недостатки - так они в любой машине есть. почитайте в этом же журнале обзор любого авто - найдете массу недостатков! Но для владельцев этих автомобилей это НИ РАЗУ не повод орать во всё горло, что авторы м@даки, обсирают такую замечательную тачку. Почему? Да потому что в этих автомобилях есть столько всего положительного, что их владельцы рады такой покупке. И им плевать, что думают другие. А для "того самого" народа и нет НИКАКОЙ радости-то! А есть просто возможность перемещаться с места на место... правда не очень комфортно, не совсем безопасно, да и не всегда.... Вот поэтому он [народ] и орет во все горло сами знаете что.... И никогда сам себе не признается, что обгадился.
Теперь про автоваз в целом....
Порше потратила на создание принципиально новой для себя (хотя и для многих других тоже) модели панамера 1 миллиард долларов. В итоге с конвейера сошел один из лучших автомобилей всех времен и народов (имхо). Автоваз потратил в несколько раз больше - в итоге..... а НИЧЕГО!!!!! Н-И-Ч-Е-Г-О!!!!! каааааааааак????? ну каааааак так??????? сцука, это великая тайна космоса!!!!!!!!!!! (накипело)...........
P.S. спасибо всем, кто дочитал)
P.P.S. оскорбляющих и заступающихся за "тот самый" заранее посылаю в пеший эротический маршрут. Троллей туда же)
M. G. Комментарии
а первый в Сибири кто? не уаз ли?
...насколько значимые изменения внесены в автомобиль. У него появились новые решетка радиатора, дневные ходовые светодиодные огни в фарах, симпатичный чехол на запасном колесе...Они поржать, чтоль, собрались?
Старался)
Но, сомневаюсь, что лучше Вас. Думаю, дело в том, что Ваши возможности "в эфире" ограничены - издержки профессии... в противном случая дегтя было бы больше)))))))))
фраза "инструкцию читают либо когда читать нечего, либо когда все уже сломалось" меня окончательно "добила")))))))))))) ох, не зря я так про "тот самый", не зря)))))
Прочитал и статью и почти все комменты.... Хотел написать, что я поражаюсь некоторым "особо одаренным" личностям, но нет - я просто акуеваю от них!!! Правильно Вы тут высказались, что есть бараны, которые никогда не признаются, что купили гуано! Они даже если ботинки купят, которые в последствии им ноги натирать будут, все-равно не согласятся, что хрень купили! Ну да Бог с ними, без таких тоже никуда)
Но меня поражает другое - во-первых, откуда они взяли это - "пересел с вольвы на гранту"??? Почему не с гетца на гранту или еще с сотни других авто??? Думаю, что связано всё с тем, что народ считает вольву (и заметьте, не важно какую модель!) качественным, надежным и (возможно) престижным авто! Т.е. перефразируя народ - получится "сравнил ж0пу с пальцем"))). Думаю, все догадались, что есть первое)
И, и это самое главное, во-вторых, ведь действительно автор начал с любезностей и похвал в сторону ЭТОго чуда. И эти положительные моменты технически гораздо более важные, чем отрицательные, о которых говорилось позже! Но (опять это "НО"!) народу (тому самому) пофигу ведь на это! Ему [народу] не важно, что об их "автомобиле" сказали что-то хорошее! Этому народу принципиально важно, чтобы никто никогда не смел вообще говорить ничего плохого в сторону их ВЕЩИ! Ни о каких недостатках не должно быть и речи! Ему гораздо важнее биться рогами в ворота, доказывая, что он прав! И к черту компромиссы! Ведь в глубине души он прекрасно знает, что гумно в обертке от сникерса никогда не будет иметь вкус сникерса. А признав этот факт, будет сожран изнутри собственной совестью, которая, причмокивая остатками его упрямства, будет шептать - "ну я же тебе говорила - не делай этого!!!"))))
Теперь к делу о гранте.... в течение некоторого длительного времени имел неосторожность эксплуатировать ваз 2104 (его современную ижевскую модификацию) в количестве двух единиц. Пробег в общей сложности составил 140 тысяч км. И вот что я вам (всем, не автору) скажу - за три с небольшим года и 140 тыщ пробега на двух четверках поменяли: генератор, 2 аккумулятора, 3 полуоси, систему глушителя на обеих авто и одно лобовое стекло, которое треснуло пополам, когда машину подняли на домкрате для смены колеса. Естественно, я не учитываю периодической замены изнашиваемых деталей. Итог - это же пустяки! Для такого пробега и жестокой эксплуатации это ерунда! И можно было бы трубить на всех углах, что машины супер, если бы не одно "но" - куйня это, а не машина. Это как китайские кеды из галимой резины, это как полутухлый сендвич или вчерашнее выдохшееся пиво.... оно вроде все то же самое, но полное гуано!!!!!!!!!! И тем, кто это понимает, не надо объяснять почему) А недостатки - так они в любой машине есть. почитайте в этом же журнале обзор любого авто - найдете массу недостатков! Но для владельцев этих автомобилей это НИ РАЗУ не повод орать во всё горло, что авторы м@даки, обсирают такую замечательную тачку. Почему? Да потому что в этих автомобилях есть столько всего положительного, что их владельцы рады такой покупке. И им плевать, что думают другие. А для "того самого" народа и нет НИКАКОЙ радости-то! А есть просто возможность перемещаться с места на место... правда не очень комфортно, не совсем безопасно, да и не всегда.... Вот поэтому он [народ] и орет во все горло сами знаете что.... И никогда сам себе не признается, что обгадился.
Теперь про автоваз в целом....
Порше потратила на создание принципиально новой для себя (хотя и для многих других тоже) модели панамера 1 миллиард долларов. В итоге с конвейера сошел один из лучших автомобилей всех времен и народов (имхо). Автоваз потратил в несколько раз больше - в итоге..... а НИЧЕГО!!!!! Н-И-Ч-Е-Г-О!!!!! каааааааааак????? ну каааааак так??????? сцука, это великая тайна космоса!!!!!!!!!!! (накипело)...........
P.S. спасибо всем, кто дочитал)
P.P.S. оскорбляющих и заступающихся за "тот самый" заранее посылаю в пеший эротический маршрут. Троллей туда же)
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234