3.3. Приближаясь к стоящему транспортному средству с включенным проблесковым маячком синего цвета, водитель должен снизить скорость, чтобы иметь возможность немедленно остановиться в случае необходимости.
в переводе на простой русский народный Приближаясь к стоящей каталке саниатров пациент должен снизить скорость, чтобы иметь возможность НЕМЕДЛЕННО остановиться в случае махания и тыкания палкой в его сторону
Я бы тоже постарался проскочить, пока грузовик движется равномерно на спуксе. Неожиданности могут начаться, когда он начнёт оттормаживаться перед гребёнкой или на ней.
Ну, можно и элегантнее сравнить. Счеты теоретически не боятся вирусов и хакеров, например. Они энергонезависимы. У них великолепная ремонтопригодность. У них огромный ресурс. Так что -- зря смеетесь
Придется тогда половину парка автомобильного списывать. Я работаю с камазами, они до последнего выпускали грузовики со своими старыми движками, даже когда уже евро5 было введено. Да и на вроде бы экологически чистых двигателях блок перешивают, всю эту экологическую требухню удаляют и ездят так. Да потом еще толи форсунки лить начинают, толи топливная аппаратура разрегулируется, толи уже движка изнашивается и масло горит и начинается дымзавеса.
Еще раз - от военной техники нужно держаться как можно дальше, если попал под гусеницы, то сам олень. Нужно соображать, что мехводу [у нас не ругаются] не видно, под гусеницами мокрый асфальт и управляет этой железякой 18-19 летний пацан, который возможно только вчера из учебки.
Таварищ Жюков Ответы на комментарии
3.3. Приближаясь к стоящему транспортному средству с включенным проблесковым маячком синего цвета, водитель должен снизить скорость, чтобы иметь возможность немедленно остановиться в случае необходимости.
в переводе на простой русский народный Приближаясь к стоящей каталке саниатров пациент должен снизить скорость, чтобы иметь возможность НЕМЕДЛЕННО остановиться в случае махания и тыкания палкой в его сторону
Ни, лучше как у саудитов, 300 горяченьких. Потом долго за руль не СЯДУТ. Безопаснее будет!
Я бы тоже постарался проскочить, пока грузовик движется равномерно на спуксе. Неожиданности могут начаться, когда он начнёт оттормаживаться перед гребёнкой или на ней.
на них баттла и танки не идут, идиоте чтоле?))
Ну, можно и элегантнее сравнить. Счеты теоретически не боятся вирусов и хакеров, например. Они энергонезависимы. У них великолепная ремонтопригодность. У них огромный ресурс. Так что -- зря смеетесь
таварищ маршал ви из какой палаты будете
Придется тогда половину парка автомобильного списывать. Я работаю с камазами, они до последнего выпускали грузовики со своими старыми движками, даже когда уже евро5 было введено. Да и на вроде бы экологически чистых двигателях блок перешивают, всю эту экологическую требухню удаляют и ездят так. Да потом еще толи форсунки лить начинают, толи топливная аппаратура разрегулируется, толи уже движка изнашивается и масло горит и начинается дымзавеса.
Я не слежу за темой, но думал, что уже разрулили этот вопрос с Эра-Глонасс за деньги. Жаль
Еще раз - от военной техники нужно держаться как можно дальше, если попал под гусеницы, то сам олень. Нужно соображать, что мехводу [у нас не ругаются] не видно, под гусеницами мокрый асфальт и управляет этой железякой 18-19 летний пацан, который возможно только вчера из учебки.
А вы не проучайте, а сингализируйте! У меня ПТ фонари постоянно включались самостоятельно, пока не сгорели.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...34567891011121314151617...