Лично знаю человека, который в такой ситуации получил компенсацию без суда. Влетел в яму, вызвал ГИБДД, всё зафиксировали.
Претензии предъявлял не к местной администрации, а к организации, обслуживающей дорогу. Там предпочли уладить вопрос в досудебном порядке, понимая, что суд они врядли выиграют, и придётся оплачивать ещё и судебные издержки.
Кстати! А машины самих ДПСников сертифицированы с люстрами? Не сами люстры, а конкретные машины, на которых они установлены. Например, те же Солярисы, Камри, Октавии. Очень сомнительно.
" вопрос о переходе с калиновской базы на платформу Global Access, более известную широкому кругу российских автолюбителей как логановская В0, можно считать решенным - столько лет засиживаться на конвейере просто неприлично" -
Ха! А Логановская платформа B0 не засиделась на конвейере?
Таварищ Жюков Комментарии
Лично знаю человека, который в такой ситуации получил компенсацию без суда. Влетел в яму, вызвал ГИБДД, всё зафиксировали.
Претензии предъявлял не к местной администрации, а к организации, обслуживающей дорогу. Там предпочли уладить вопрос в досудебном порядке, понимая, что суд они врядли выиграют, и придётся оплачивать ещё и судебные издержки.
Кстати! А машины самих ДПСников сертифицированы с люстрами? Не сами люстры, а конкретные машины, на которых они установлены. Например, те же Солярисы, Камри, Октавии. Очень сомнительно.
Как говорил Михаил Задорнов, "Всё из-за бабок".
" вопрос о переходе с калиновской базы на платформу Global Access, более известную широкому кругу российских автолюбителей как логановская В0, можно считать решенным - столько лет засиживаться на конвейере просто неприлично" -
Ха! А Логановская платформа B0 не засиделась на конвейере?
При нынешней ситуации в экономике с хорошими машинами владельцы расставаться не спешат. Так что автохлама на рынке полно, как никогда.
"женщина может нормально управлять транспортом до тех пор, пока не возникнут некие непредвиденные обстоятельства" - полностью согласен!
Но если в голове покупки, рука и глаза заняты мобилкой, а рулить одним запястьем внизу руля, то почти все обстоятельства становятся непредвиденными.
Автомобиль с мужчиной за рулём редко выделяется в потоке (кроме автохамов и подобных неадекватов).
А про некоторые машины можно, не видя водителя, сказать, что в ней за рулём сидит мадам, и в 90% случаев так и окажется.
В настоящее время не каждая женщина знает, что за циферблаты перед ней, и ещё меньшее количество на них обращает внимание.
Не взлетит. Автомат древний, всего 4 ступени, да ещё цена наверняка будет конская.
На Гиславеде езжу. По ощущениям на льду средне, на снегу хорошо, на асфальте вообще красота.
Делали в другом уважаемом издании.
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567891011121314...