Сергей Громов Ответы на комментарии

Первая-вторая, это двор-сугробы - 5 минут, при всей неторопливости. Дизель не прогреешь.

У гибрида, стоящего в пробке, ДВС заглушен. Мы же о гибриде говорим, а не о вашем мегане.

Почему бы ЦАФАПу не пройти, допустим, пятилетнюю стажировку на Колыме, прежде чем на подопытных москвичах и гостях столицы эксперименты ставить. А с них всё, как с гуся вода.

Зарядил и заглох, разрядился - завелся. Что вас смущает?

Заглушенный мотор не есть холостой ход )))

Сергей! А нагреться в докторском режиме движок успеет?

и ехать как сугроб, чтобы куски снега на окружающих падали?

Камасутра.

Летом батарея практически не изнашивается. А у гибридов нет холостого хода. От слова вообще. Подзарядил - выключился, завелся - заряжает. ))))

В пробке электромотор не изнашивается, а в гибриде ДВС тарахтит в оптимальном, наиболее экономичном режиме. Кроме того зима же не круглый год ))))