Когда эру-глонасс придумывали вопрос как она будет работать никого не волновал, задачи были другие и главная - срубить бабла. Проложение МЧС Мобильный спасатель для смартфона работает лучше, место определяет с точностью до метров, и при этом абсолютно бесплатно.
так до ближайшего н.п. с автосервисом - на трех цилиндрах, а не до конца намеченного маршрута... впрочем, им тогда могло быть легче и так. в ту пору, когда многие умели многое и возили немало. я бы не рискнул разбирать на дороге до снятия коленвала, поехал бы на галстуке или эвакуаторе.
что-то мне кажется что легче было бы снять шатун с поршнем, во впускном коллекторе перекрыть какой-нибудь фольгой канал в цилиндр, и ехать на трех цилиндрах. может быть еще на шейке коленвала хомутом заткнуть смазочное отверстие. чем всю шпг менять
Сергей Громов Ответы на комментарии
Северная Корея.
НЕТЪ. помощники влияют на КОЛИЧЕСТВО ДТП. На тяжесть влияет только отсутствие страха перед последствиями.
А то, что зимой и летом одним цветом - 90 км/ч - это не бред?
Когда эру-глонасс придумывали вопрос как она будет работать никого не волновал, задачи были другие и главная - срубить бабла. Проложение МЧС Мобильный спасатель для смартфона работает лучше, место определяет с точностью до метров, и при этом абсолютно бесплатно.
Вот только не нужно ему такие идеи подкидывать! Мало ли...
Свободно? В хозяйственных? Ну-ну.
на длинной
Великий автомеханик, не всем так дано машины чинить как ему))
так до ближайшего н.п. с автосервисом - на трех цилиндрах, а не до конца намеченного маршрута... впрочем, им тогда могло быть легче и так. в ту пору, когда многие умели многое и возили немало. я бы не рискнул разбирать на дороге до снятия коленвала, поехал бы на галстуке или эвакуаторе.
что-то мне кажется что легче было бы снять шатун с поршнем, во впускном коллекторе перекрыть какой-нибудь фольгой канал в цилиндр, и ехать на трех цилиндрах. может быть еще на шейке коленвала хомутом заткнуть смазочное отверстие. чем всю шпг менять
Страницы
← предыдущаяследующая →
...96979899100101102103104105106107108109110...