Какому производителю выгодно увеличивать межсервисный интервал, а тем более делать машины, не требующие ТО в течение всего срока службы? Кому тогда можно будет впаривать "оригинальные" запчасти?
Пока народ будет называть общественный транспорт не иначе как "быдловозом", ничего не изменится. Фактически стараясь сделать невозможным использование личного транспортного средства, руководство доведет ситуацию до того, что на дорогах останутся только водители не считающие денег, и "неприкасаемые". А вот тогда, думаю, анархия на дорогах начнется. Ибо "простых смертных" они и за людей считать не будут...
Эх, кабы эвакуация была придумана для освобождения дорог от автомобилей мешающих проезду, тогда бы и правила эвакуации были другими. А прокуратуре что за дело? Их машины ведь не увозят в неизвестном направлении...
Как доказать пешеходам, что в темное время суток их даже на регулируемом перекрестке плохо видно на плохо освещенных участках! А уж если пешеход-пофигист вдруг "материализуется" из темноты прямо перед машиной, когда ему вдруг захочется сократить путь на пару десятков метров, он не понимает, что запросто сократит свой жизненный путь... Одна дама в черной шубе, которую я чуть не сшиб именно в такой ситуации, на мое предложение носить браслет-отражатель ответила, что она не новогодняя ёлка...
"Сдав теоретический экзамен, можно взять полугодовой перерыв до сдачи практического."Это чтобы забыть как страшный сон всю выученную теорию, чтобы сразу начать ездить по "понятиям"?
Сергей Громов Комментарии
Какому производителю выгодно увеличивать межсервисный интервал, а тем более делать машины, не требующие ТО в течение всего срока службы? Кому тогда можно будет впаривать "оригинальные" запчасти?
Пока народ будет называть общественный транспорт не иначе как "быдловозом", ничего не изменится. Фактически стараясь сделать невозможным использование личного транспортного средства, руководство доведет ситуацию до того, что на дорогах останутся только водители не считающие денег, и "неприкасаемые". А вот тогда, думаю, анархия на дорогах начнется. Ибо "простых смертных" они и за людей считать не будут...
Эх, кабы эвакуация была придумана для освобождения дорог от автомобилей мешающих проезду, тогда бы и правила эвакуации были другими. А прокуратуре что за дело? Их машины ведь не увозят в неизвестном направлении...
Думаю, владелец будущих более современных и экологичных предприятий уже назначен...
"...если инициатива за год наберет не менее 100 000 голосов..."Думаю, только в Москве эта инициатива получит 100 000 голосов за неделю.
Как доказать пешеходам, что в темное время суток их даже на регулируемом перекрестке плохо видно на плохо освещенных участках! А уж если пешеход-пофигист вдруг "материализуется" из темноты прямо перед машиной, когда ему вдруг захочется сократить путь на пару десятков метров, он не понимает, что запросто сократит свой жизненный путь... Одна дама в черной шубе, которую я чуть не сшиб именно в такой ситуации, на мое предложение носить браслет-отражатель ответила, что она не новогодняя ёлка...
Вот! Более дорогой! А уж уложить этот бетон так, чтобы ямы появлялись с обычной периодичностью - наших дорожников учить не надо!
"Сдав теоретический экзамен, можно взять полугодовой перерыв до сдачи практического."Это чтобы забыть как страшный сон всю выученную теорию, чтобы сразу начать ездить по "понятиям"?
"Российский рынок отзыв не коснется."Наши пока еще могут найти спущенное колесо без помощи компьютера с датчиками.
Надо было сперва трехдверку делать, чтоб традиций не нарушать!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...438439440441442443444445446447448449450451452...