Ага. Все владельцы пикапов обязательно возят цемент. Если сегодня идет дождь и цемент намокнет, то грузят квадроцикл. А как только выглянет солнце, то снова цемент.
"Даже «газики» с «уазиками» в продажу не поступали." = == = == поступали списанные из автохозяйств, покупали их обычно колхозники, либо милиционеры, т.е. работники учреждений где эти машины списывались.
В целом на моё ИМХО статья высосана из пальца. Возможно автор постоянно испытывает обиды от владельцев "внедорожников" (хотя с его слов ездит лишь по выходным на дачу), но лично я за последние лет 5 передвигаясь по Москве и области не припомню случая чтобы мне помешал "здоровый джип". На мой взгляд наоборот чем больше "внедорожник", тем аккуратнее и спокойнее ездит его владелец, особенно если за рулем женщина. Лихие девяностые, когда братки носились на жыпах как в опу ужаленные, давно уж канули в Лету.
Вот кто реально заколебал, так это таксисты. Уже привычка выработалась: если вижу рядом такси - тут же концентрирую на нем своё внимание, ибо лишь один Аллах ведает какой маневр совершит в следующую секунду его наездник. Вот где нужно властям порядок наводить, может даже путем выдачи специальных прав, позволяющих таксовать, ибо ситуация явно вышла из под контроля
Мне просто всегда было неловко козырять какими-то подобными бумажками. Хотя и висит перед носом. Могу назвать и дату , и срок действия, и кем выдан. Но не думаю, что это кому-то интересно.
Zor Ответы на комментарии
Рад, что вам понравился материал.
Ага. Все владельцы пикапов обязательно возят цемент. Если сегодня идет дождь и цемент намокнет, то грузят квадроцикл. А как только выглянет солнце, то снова цемент.
"Даже «газики» с «уазиками» в продажу не поступали." = == = == поступали списанные из автохозяйств, покупали их обычно колхозники, либо милиционеры, т.е. работники учреждений где эти машины списывались.
В целом на моё ИМХО статья высосана из пальца. Возможно автор постоянно испытывает обиды от владельцев "внедорожников" (хотя с его слов ездит лишь по выходным на дачу), но лично я за последние лет 5 передвигаясь по Москве и области не припомню случая чтобы мне помешал "здоровый джип". На мой взгляд наоборот чем больше "внедорожник", тем аккуратнее и спокойнее ездит его владелец, особенно если за рулем женщина. Лихие девяностые, когда братки носились на жыпах как в опу ужаленные, давно уж канули в Лету.
Вот кто реально заколебал, так это таксисты. Уже привычка выработалась: если вижу рядом такси - тут же концентрирую на нем своё внимание, ибо лишь один Аллах ведает какой маневр совершит в следующую секунду его наездник. Вот где нужно властям порядок наводить, может даже путем выдачи специальных прав, позволяющих таксовать, ибо ситуация явно вышла из под контроля
"Полируем стекла - видеоинструкция ЗР" ( 1 ноября 2017 года)
"Выразительный взгляд: знакомимся с нюансами полировки фар" (24/06/2016 года)
Вообще их много в строй-магазинах :
Шнур плетеный 1,48р/м
Шнур полиамидный 2,30р/м
Шнур полипропиленовый 0,85р/м
Веревка альпинистская 28,90р/м
Канат полипропиленовый 4,30р/м
Веревка сизалевая 8,30 р/м
Канат джутовый 3,95р/м (декоративная отделка срубов)
По любому для авто лучше не шнур ,а Канат не менее 1 см толщины. Полиамидные шнуры и канаты:
Диаметр 8мм Нагрузка на разрыв 1180 кг
Диаметр 11мм Нагрузка на разрыв 2010 кг
Михаил Владимирович, вы где пропали? С нетерпением жду подробных сведений о вашем сертификате эксперта
Мне просто всегда было неловко козырять какими-то подобными бумажками. Хотя и висит перед носом. Могу назвать и дату , и срок действия, и кем выдан. Но не думаю, что это кому-то интересно.
Не боитесь проспорить насчет наличия сертификата, добрый человек?
Ты ж у нас теоретик, должен знать, что зазоры в ЦПГ оптимальны при рабочей температуре.
Т.е дизеля и бензиновые с непосредственным впрыском, которые зимой на ХХ не греются технически неисправны или конструктивно недоработанные?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...141516171819202122232425262728...