Вот именно, еуропэйцам сойдет, нам нет и на то слишком много причин к сожалению. Главное не многим по карману содержание ВАГовских авто с их узконаправленной на достаток технологией... Их удел корпоративные автопарки и состоятельные бюргеры и те кто хотят к ним примазаться. Думающий и главное разбирающийся человек ценящий свой бюджет найдет более достойные марки не гонящиеся за даунсайзингом и сырыми технологиями, тем более за 2 мульта.
-2
1.6 уже староват остальное очень сырое. В мире уже все поняли что даунсайзинг провалился. Все эти европейские моторы большинству не по карману в обслуге, а уж чего стоит набившая оскомину дсг... максимум была приличная комплектация с 2х литровым дизелем и классикой акпп! Разочаровался в ваговских нанотехнологиях, ну остальное по тевтонски выверенно, но но и еще раз но. Без толстого кошелька все ВАГи стремные стали. Нет уже того флера надежности начала 2000х... жаль. Мне например не интересно... я не Перевозчик из к/ф чтобы менять их каждый год...
-5
умный человек тем и отличается, что он предвидит геморрой и сознательно отказывается от этих супер пупер нано наворотов, если только деньги-брызги куры не клюют, тогда пофиг...но с другой стороны если есть деньги можно взять 2 литровый дизель и беспроблемный гидроавтомат :-) только вот ВАГ предпочитает втюхивать свои дсж и турбобензинки с ограниченным сроком беспрблемности
Комментарии
Вот именно, еуропэйцам сойдет, нам нет и на то слишком много причин к сожалению. Главное не многим по карману содержание ВАГовских авто с их узконаправленной на достаток технологией... Их удел корпоративные автопарки и состоятельные бюргеры и те кто хотят к ним примазаться. Думающий и главное разбирающийся человек ценящий свой бюджет найдет более достойные марки не гонящиеся за даунсайзингом и сырыми технологиями, тем более за 2 мульта.
1.6 уже староват остальное очень сырое. В мире уже все поняли что даунсайзинг провалился. Все эти европейские моторы большинству не по карману в обслуге, а уж чего стоит набившая оскомину дсг... максимум была приличная комплектация с 2х литровым дизелем и классикой акпп! Разочаровался в ваговских нанотехнологиях, ну остальное по тевтонски выверенно, но но и еще раз но. Без толстого кошелька все ВАГи стремные стали. Нет уже того флера надежности начала 2000х... жаль. Мне например не интересно... я не Перевозчик из к/ф чтобы менять их каждый год...
умный человек тем и отличается, что он предвидит геморрой и сознательно отказывается от этих супер пупер нано наворотов, если только деньги-брызги куры не клюют, тогда пофиг...но с другой стороны если есть деньги можно взять 2 литровый дизель и беспроблемный гидроавтомат :-) только вот ВАГ предпочитает втюхивать свои дсж и турбобензинки с ограниченным сроком беспрблемности
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234