Немец едет 300 потому что может. Нет у него ограничения на автобане. Да и его "древний" автобан местами получше нашей М4 по качеству и долговечности покрытия.
А если то же самое (едет под 300) делает русский на нашей дороге с колдобинами и ограничением 110 - это не расизм, это идиотизм и безответственность,
Вот если бы нашего в Германии на автобане тормозили за скорость выше 110, и говорили бы: "будь как дома - езди не быстрее 110 потому что ты русский" - тогда это был бы расизм.
Конечно нужно! Педаль в пол, глаза навыпучку, и ну гарцевать по колдобинам на скорости 200! У моей тещи коллега по работе купил внедорожник, какой - не знаю, но по словам тещи - больше 5 миллионов стоимостью. Ну и друг этого коллеги уговорил "дать прокатиться". Сам хозяин не поехал с ним, Бог поберег, но еще один друг поехал. Ну и прокатились! Сидевший за рулем - труп, сидевший рядом отделался переломами ребер. Машина - в металлолом. Выживший и рассказал, что не ехали, а летели за 200! Машину подбросило на кочке и вышвырнуло в кювет... И вот кому это было нужно?
Любезнейший прошу вас, будьте великодушны объясните: "силы= маркетинг" ," японский автопром главной технологией использует маркетинг" ,- вы про что, о чём? Маркетинг- для вас это что? Вы понимаете о чём пишете? По вашему делать надёжные авто(Тойота) это маркетинговый ход? А кто из немцев делает ремонтные ЦПГ? А у Мазды рем. размеры есть! Если вы убеждены что немцы не ломаются, значит у вас не "deutsche"-мобиль, по крайней мере не современный.
"где в японии скоростные дороги ?! "- вы были в Японии? Ваши утверждения про автобаны- вы были в Германии? Если вы читали данный форум, то даже тут могли прочитать , что скорость на островах ограничена 180км/ч.
Как спортсмену, поклонику немецкого и знатоку японского автопрома вопрос :Nissan Skyline GT-R, Mazda RX-7, Datsun 240Z, Honda NSX, Toyota AE86, Mitsubishi 3000GT, Mitsubishi Lanser Evolution, Toyota Supra, Toyota 2000GT, Mazda Miata, Mazda Sentia Coupe, Subaru SVX, Subaru Impreza WRX STi , что противопоставить из немцев:Audi Quattro , Mercedes SL, Porsche 911, BMW M3? Список покороче будет?
Сделать машину с кучей не нужных приблуд, которая навернётся через два-три-пять лет это общемировая тенднция, и преуспели тут в первую очередь немцы: уменьшение объёма, роботы,турбины- это всё от туда!
Не хочу ,Вас, обидеть, но подтяните мат. часть.
Почему мазохиста, как это связано? Машина может и свыше 250 разгонятся, но это не есть знак того, что ее надо эксплуатировать на таких скоростях, ПДД и безопасность никто не отменял.
sergeyyy2004 w Ответы на комментарии
И какие бы нормы ПДД предложили Вы?
Хорошо бы обойтись без словечек типа "бред"
Я высказал свое мнение. И вы можете делать то же самое.
Вы серьезно? Или просто неудачно пошутили?
Хммм... А новеллы -- это такое, позвольте полюбопытствовать?
Да, знаком с этим. И в "идиотен-тесты" тоже не верят.
Немец едет 300 потому что может. Нет у него ограничения на автобане. Да и его "древний" автобан местами получше нашей М4 по качеству и долговечности покрытия.
А если то же самое (едет под 300) делает русский на нашей дороге с колдобинами и ограничением 110 - это не расизм, это идиотизм и безответственность,
Вот если бы нашего в Германии на автобане тормозили за скорость выше 110, и говорили бы: "будь как дома - езди не быстрее 110 потому что ты русский" - тогда это был бы расизм.
Конечно нужно! Педаль в пол, глаза навыпучку, и ну гарцевать по колдобинам на скорости 200! У моей тещи коллега по работе купил внедорожник, какой - не знаю, но по словам тещи - больше 5 миллионов стоимостью. Ну и друг этого коллеги уговорил "дать прокатиться". Сам хозяин не поехал с ним, Бог поберег, но еще один друг поехал. Ну и прокатились! Сидевший за рулем - труп, сидевший рядом отделался переломами ребер. Машина - в металлолом. Выживший и рассказал, что не ехали, а летели за 200! Машину подбросило на кочке и вышвырнуло в кювет... И вот кому это было нужно?
Любезнейший прошу вас, будьте великодушны объясните: "силы= маркетинг" ," японский автопром главной технологией использует маркетинг" ,- вы про что, о чём? Маркетинг- для вас это что? Вы понимаете о чём пишете? По вашему делать надёжные авто(Тойота) это маркетинговый ход? А кто из немцев делает ремонтные ЦПГ? А у Мазды рем. размеры есть! Если вы убеждены что немцы не ломаются, значит у вас не "deutsche"-мобиль, по крайней мере не современный.
"где в японии скоростные дороги ?! "- вы были в Японии? Ваши утверждения про автобаны- вы были в Германии? Если вы читали данный форум, то даже тут могли прочитать , что скорость на островах ограничена 180км/ч.
Как спортсмену, поклонику немецкого и знатоку японского автопрома вопрос :Nissan Skyline GT-R, Mazda RX-7, Datsun 240Z, Honda NSX, Toyota AE86, Mitsubishi 3000GT, Mitsubishi Lanser Evolution, Toyota Supra, Toyota 2000GT, Mazda Miata, Mazda Sentia Coupe, Subaru SVX, Subaru Impreza WRX STi , что противопоставить из немцев:Audi Quattro , Mercedes SL, Porsche 911, BMW M3? Список покороче будет?
Сделать машину с кучей не нужных приблуд, которая навернётся через два-три-пять лет это общемировая тенднция, и преуспели тут в первую очередь немцы: уменьшение объёма, роботы,турбины- это всё от туда!
Не хочу ,Вас, обидеть, но подтяните мат. часть.
Почему мазохиста, как это связано? Машина может и свыше 250 разгонятся, но это не есть знак того, что ее надо эксплуатировать на таких скоростях, ПДД и безопасность никто не отменял.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...9101112131415161718