По нашим гостам : Автомагистраль - 150 кмч , Дорога для автомобилей 120кмч. Было даже научное обснование неоьходимости высоких скоростей. Что бы ТС не попадали на встречку, делаются барьеры. Но это не выгодно, и так аварий мало, а тут еще смертность вниз попрет!
А зачем ? Может вам еще фото и видео этих автобанов показать ? Это кощеева игла. Если бы наш водитель знал бы какие они на самом деле, вся эта пропагандисткая машина рухнула бы в один миг.
ТО что дорога в одну полосу, это правильно. Потому что в отличие от других стран, в РФ низкая аварийность, но высокая смертность. На такой дороге генерятся трупы от лобовых столкновений, а значит можно изрыгать на тему новых штрафов и камер. Камеры поставили потому что бюджеты стали с этого кормиться. Больше камер, больше денежный поток.
Если перенести немецкие __безлимитные__ автобаны в РФ, то среди местных экспердов начнется дикий вой. Потому что по уровню реализации, это обычное 4-х полосное шоссе , с разделителем между направлениями. Многие реконструированные трассы в РФ дадут фору. Но, в отличие от наших подлецов, там понимают, что автомобиль нужно использовать по назначению, а инженерные расчеты для высоких скоростей залог конкурентности автопрому.
Проведите простой эксперимент. Возьмите видео немецкого автобана ( вид из машины), по которому немец едет например 250 кмч. Далее. заретушируйте немецкие названия, и подайте нашим водителям и экспертам с репликой "смотри как ездят". Реакция будет разной. Кто то будет рассказывать что у нас под липецком все так гоняют, другие решат что этот случай был в их регионе. Вы узнаете много названий российских трасс, которые народ "идентифицирует" на ролике. Ну а эксперты как обычно в один голос будут заламывать руки с репликой что в нашей стране полный беспредел и все такое.
А давайте сразу штрафовать когда водитель садиться за руль ?! Вот в москве, главной темой БДД стало получение штрафа с водителя. И вы знаете работает очень хорошо. Камеры стали эффективней в пять раз, а доход от штрафов превысил транспортный налог. Вы в своих регионах (за исключением некоторых) понятия не имеете какой беспредел начался здесь и сейчас, со всеми этими благими мантрами.
А как вы хотели, Darkmatter ?! Автосообщество ( мое оценочное суждение), сильно больно. Прежде всего страстью себе же сделать как можно хуже. По этому эксперты и юристы всегда будут в тренде.
О каком человеческом факторе идет речь, если в России количество ДТП в ДЕСЯТЬ!!!! РАЗ!!! ниже чем в той же Германии ? Оболванивание обывателя не ново, никто же не полезет разбираться в цифрах, главное ютубик покрутить и рассказать страшилки про "жуткую_аварийность" и "во_всем_виноватых_водителей"
sergeyyy2004 w Комментарии
По нашим гостам : Автомагистраль - 150 кмч , Дорога для автомобилей 120кмч. Было даже научное обснование неоьходимости высоких скоростей. Что бы ТС не попадали на встречку, делаются барьеры. Но это не выгодно, и так аварий мало, а тут еще смертность вниз попрет!
А еще в финляндии детей отбирают и отдают родителю 1 и родителю 2. Будете дальше пропогандировать????
На безлимитке ?
А зачем ? Может вам еще фото и видео этих автобанов показать ? Это кощеева игла. Если бы наш водитель знал бы какие они на самом деле, вся эта пропагандисткая машина рухнула бы в один миг.
ТО что дорога в одну полосу, это правильно. Потому что в отличие от других стран, в РФ низкая аварийность, но высокая смертность. На такой дороге генерятся трупы от лобовых столкновений, а значит можно изрыгать на тему новых штрафов и камер. Камеры поставили потому что бюджеты стали с этого кормиться. Больше камер, больше денежный поток.
Если перенести немецкие __безлимитные__ автобаны в РФ, то среди местных экспердов начнется дикий вой. Потому что по уровню реализации, это обычное 4-х полосное шоссе , с разделителем между направлениями. Многие реконструированные трассы в РФ дадут фору. Но, в отличие от наших подлецов, там понимают, что автомобиль нужно использовать по назначению, а инженерные расчеты для высоких скоростей залог конкурентности автопрому.
Проведите простой эксперимент. Возьмите видео немецкого автобана ( вид из машины), по которому немец едет например 250 кмч. Далее. заретушируйте немецкие названия, и подайте нашим водителям и экспертам с репликой "смотри как ездят". Реакция будет разной. Кто то будет рассказывать что у нас под липецком все так гоняют, другие решат что этот случай был в их регионе. Вы узнаете много названий российских трасс, которые народ "идентифицирует" на ролике. Ну а эксперты как обычно в один голос будут заламывать руки с репликой что в нашей стране полный беспредел и все такое.
А давайте сразу штрафовать когда водитель садиться за руль ?! Вот в москве, главной темой БДД стало получение штрафа с водителя. И вы знаете работает очень хорошо. Камеры стали эффективней в пять раз, а доход от штрафов превысил транспортный налог. Вы в своих регионах (за исключением некоторых) понятия не имеете какой беспредел начался здесь и сейчас, со всеми этими благими мантрами.
А как вы хотели, Darkmatter ?! Автосообщество ( мое оценочное суждение), сильно больно. Прежде всего страстью себе же сделать как можно хуже. По этому эксперты и юристы всегда будут в тренде.
О каком человеческом факторе идет речь, если в России количество ДТП в ДЕСЯТЬ!!!! РАЗ!!! ниже чем в той же Германии ? Оболванивание обывателя не ново, никто же не полезет разбираться в цифрах, главное ютубик покрутить и рассказать страшилки про "жуткую_аварийность" и "во_всем_виноватых_водителей"
У вас бы кто забрал...
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789...