Странно - лично мое наблюдение такое - я покупал Фокус 2 в 2006 году в максимальной комлектации Гия с двигателем 1.8 на механике за 500 000 руб. с некоторыми опциями.
В 2008 году после кризиса такая комплектация уже стоила 750 000 рую.
Недавно зашел в салон, привлеченный зазывалками о демпинге цен на Фокусы 3 - посмотрел комлектацию похожую на Гия (по наличию опций) - 1 500 000 руб.
Так что я сделал вывод - за 13 лет машины подорожали в 3 раза.
Я тоже за конфискацию машины. Потому что иначе никак не научить. У нас в городе пьяный отец с ребенком вылетел на встречку и протаранил 2 машины. Слава богу никто не погиб. А сколько повторников ловят.
Другое дело бы грамотно продумать эту конфискацию. Например если конфисковали чужую машину у пьяницы, то тогда машину вернуть хозяину, а у пьяни конфисковать квартиру (или поменять на меньшую по стоимости) или другое имущество.
Можно это все продумать.
Правда, к сожалению у нас строгость законов компенсируется тем, что даже полиция особо не следит за этим. Только во время очередного рейда или приезда какого нибудь полпреда. ТОгда на улицах сразу столько гаишников появляется и все ездят как шелковые.
Что делают эти гаишники в другое время - тайна покрытая мраком... Как шутят у нас на форуме - небезосновательно - они в этот день-два так устают, что потом месяц отдыхать им надо. И это все на основе официальных отписок - типа почему гаишники не заметили нарушение у них под носом - они так устали, так устали...
При аварии терминал в автоматическом режиме осуществляет экстренный вызов, который приоритетно обслуживается доступной сетью подвижной связи и передается в систему «ЭРА-ГЛОНАСС». Предусмотрена возможность (в случае аварии или иной нештатной ситуации) экстренного вызова при нажатии водителем или пассажиром специальной кнопки SOS. При этом передается информация о точных координатах, времени и тяжести ДТП, а также VIN автомобиля.
А где нет сотовой связи - то, получается, все как раньше.
На всех своих машинах покупал краску и лак по 80-100 руб. для таких тычкований. Ну и преобразователь ржвачины всегда есть. Никогда не заморачивался особо сильно и по несколько часов не ждал. Просто выбирал время - обычно весной и осенью когда тепло и тратил час примерно на машину. Сначала Цинкарем пройдусь по всем точкам, потом краской, потом лаком. Потом ничего не ржавеет в этих местах. Даже на девятке такого не было.
Вроде наши президенты говорят все правильно, но вот как до дела доходит - почему-то все получается ровно наоборот. Может стоит научиться поменьше говорить и побольше делать?
Это думаю вообще не рейтинг как таковой - т.к. спрашивали людей. Я понимаю еще когда считают кол-во поломок - это как-то объективно.
А когда человека спросить. Лет 10 назад мы с коллегой одновременно купили машины. Я - Фокус 2, она - Короллу. И через пару лет после этого разговорились про машины. Она говорит:
- Я поменяла по гарантии гранату, помпу и что-то в роботе поменяли и перепрошили. Все по гарантии сделали бесплатно. Тойота - очень надежная машина...
Я:
- Если бы на моем Фокусе это все случилось - я бы на всех углах кричал что Форд - ломучее г...но.
Вот так и рождаются мифы о надежности и ненадежности :)
Игорь Комментарии
Странно - лично мое наблюдение такое - я покупал Фокус 2 в 2006 году в максимальной комлектации Гия с двигателем 1.8 на механике за 500 000 руб. с некоторыми опциями.
В 2008 году после кризиса такая комплектация уже стоила 750 000 рую.
Недавно зашел в салон, привлеченный зазывалками о демпинге цен на Фокусы 3 - посмотрел комлектацию похожую на Гия (по наличию опций) - 1 500 000 руб.
Так что я сделал вывод - за 13 лет машины подорожали в 3 раза.
Багажник кстати у полноприводной версии вроде сказали 408 л - меньше чем у переднеприводной.
Почитал тут споры.
Сделал для себя такой вывод. Это не машины у нас дорогие - это просто мы мало зарабатываем.
Считаю что на общем уровне цена у машины нормальная.
Я тоже за конфискацию машины. Потому что иначе никак не научить. У нас в городе пьяный отец с ребенком вылетел на встречку и протаранил 2 машины. Слава богу никто не погиб. А сколько повторников ловят.
Другое дело бы грамотно продумать эту конфискацию. Например если конфисковали чужую машину у пьяницы, то тогда машину вернуть хозяину, а у пьяни конфисковать квартиру (или поменять на меньшую по стоимости) или другое имущество.
Можно это все продумать.
Правда, к сожалению у нас строгость законов компенсируется тем, что даже полиция особо не следит за этим. Только во время очередного рейда или приезда какого нибудь полпреда. ТОгда на улицах сразу столько гаишников появляется и все ездят как шелковые.
Что делают эти гаишники в другое время - тайна покрытая мраком... Как шутят у нас на форуме - небезосновательно - они в этот день-два так устают, что потом месяц отдыхать им надо. И это все на основе официальных отписок - типа почему гаишники не заметили нарушение у них под носом - они так устали, так устали...
Стесняюсь спросить - кого он имел в виду, говоря "нас"? У него - вполне поверю.
Видел в кино. Но думается мне его стоимость намного больше чем те 30 тыс., что просят за ЭРУ-Глонасс.
Вот специально посмотрел на сайте:
http://www.zr.ru/l/ahr0cdovl2dsb25hc3n1bmlvbi5yds9lcmetz2xvbmfzcy9pbmzvi3ey
При аварии терминал в автоматическом режиме осуществляет экстренный вызов, который приоритетно обслуживается доступной сетью подвижной связи и передается в систему «ЭРА-ГЛОНАСС». Предусмотрена возможность (в случае аварии или иной нештатной ситуации) экстренного вызова при нажатии водителем или пассажиром специальной кнопки SOS. При этом передается информация о точных координатах, времени и тяжести ДТП, а также VIN автомобиля.
А где нет сотовой связи - то, получается, все как раньше.
На всех своих машинах покупал краску и лак по 80-100 руб. для таких тычкований. Ну и преобразователь ржвачины всегда есть. Никогда не заморачивался особо сильно и по несколько часов не ждал. Просто выбирал время - обычно весной и осенью когда тепло и тратил час примерно на машину. Сначала Цинкарем пройдусь по всем точкам, потом краской, потом лаком. Потом ничего не ржавеет в этих местах. Даже на девятке такого не было.
Да и по цене так получается дешевле намного :)
Вроде наши президенты говорят все правильно, но вот как до дела доходит - почему-то все получается ровно наоборот. Может стоит научиться поменьше говорить и побольше делать?
Это видимо из той же серии, когда НИИ по просьбе Росавтодора написал умную бумагу что асфальт можно класть в снег, при минусе и т.д.?
боюсь что для отца справедливым будет только если он возьмет пистолет и перестреляет всех виновных - задавившую тетку, эксперта, судью и т.д.
Я, например, не знаю что было бы справедливым для меня в такой ситуации. Тьфу-тьфу-тьфу...
Это думаю вообще не рейтинг как таковой - т.к. спрашивали людей. Я понимаю еще когда считают кол-во поломок - это как-то объективно.
А когда человека спросить. Лет 10 назад мы с коллегой одновременно купили машины. Я - Фокус 2, она - Короллу. И через пару лет после этого разговорились про машины. Она говорит:
- Я поменяла по гарантии гранату, помпу и что-то в роботе поменяли и перепрошили. Все по гарантии сделали бесплатно. Тойота - очень надежная машина...
Я:
- Если бы на моем Фокусе это все случилось - я бы на всех углах кричал что Форд - ломучее г...но.
Вот так и рождаются мифы о надежности и ненадежности :)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...131415161718192021222324252627...