Простите, а разве я пропагандирую разрешить летать 110 по загородным дорогам? По моему Владу хочется летать безлимитно по автомагистралям, что бы потом можно было ныть о возросшей смертности над ороге и идиотов, которые обгоняют его карету, по причине того, что лимита нет, а его поповозка не может ехать быстрее 160-180.
Хотите, что бы разрешили 110 на дороге Краснодар- Ростов-на-Дону? Так пишите это не сюда, а в соответствующие службы! Иль слабо вам это сделать? Видимо тут проще писать...
Вы не нервничайте так, в Европе тоже есть пункты ПДД за нарушение которых санкций не предусмотрено и это нормальная практика всего мира. И со своим желанием штрафа по всем пунктам, будьте аккуратнее, а то ведь сами взвоете и заноете, когда будут выписывать штраф за превышение скорости на 1 км/час или несоблюдение безопасного бокового интервала... В принципе не смотря ни на что вы вечно будете недовольны, так что лучше собирайте вещи и ежайте в свою Германию, там можно устраивать полеты на автобанах без барьеров. Ведь вам именно этого не хватает.
Маразм при том, что вы до него доводите все, лишь бы оправдать свое желание низких полетов. А угол перегиба палки очень важен, одно дело не штрафовать за превышение до 20 км/час и другое дело не штрафовать даже тех, кто низенько летит с превышением в 100 км/час. Чувствуете разницу? Или по-вашему: разрешить алкоголь в крови до 0,3 промилле или до 1,5.
Мы в России находимся и у нас свои нормы, правила, ГОСТы и СНиПы!
А в вашем примере дороги на Таганрог опасность есть, ибо ничто не препятствует свободному попаданию ТС на встречку, а столкновение на скорости 110 км/час, знаете ли, не есть хорошо... не, любое ДТП- плохо, но на 110- это уже совсем плохо!
Барьеры по бокам дороги не везде... уже не может называться автомагистралью.
А вот аналогия- полна глупости, вы при помощи нее перегибаете палку и доводите до маразма. Но вам так легче, что бы оправдать свое эго, которое говорит- лети быстрее ветра, что бы все были в зеркалах заднего вида... вот только включить голову и понять, что без барьеров 110- это смертельно опасно вы не можете.
Для начала советую прокатится по двухполосной дороге и понять, что 110- это прямой путь на небеса, надеюсь вы понимаете. что там принимают круглосуточно и торопиться туда не стоит? Или наркотик под именем "скорость" бьет голову так, что вышибает мозги напрочь?
Даже по 4-х полоске без барьеров (с ДВУХ сторон) не безопасно, а гравийная обочина очень хорошо скидывает авто с траектории!
Ездил, но написанное мною- лишь малая часть того, что надо соблюсти для получения статуса автомагистрали. Кстати, что за дорога? Я вот сомневаюсь, что на ней отсутствуют пересечения на одном уровне... А короткие участки не в счет, это будет не езда, а сущий ад.
Ограничения скоростного режима у нас нормальные, напомню, что в Европе- 50, 80 и 130, но автомагистралей у ас мало, а на трассе более 90, безопасно особо не поездишь...
Разделительный барьер имеется? Барьеры по бокам стоят? Дорога соответствует категории 1A?
Автомагистраль- это не просто участок недавно асфальтированной дороги, где вы бы прихватили 130! Не всегда выбранная водителем скорость является безопасной.
Тогда вам в Финляндию, вот там 80 и дороги ровные, и не изобилуют поворотами с частыми обгонами... Так что не надо тут мне жаловаться на 90.
И еще, на автомагистралях (не все, но тем не менее) можно официально ехать 130 и неофициально 150 без штрафов! Да и автомагистралей у нас не много, что бы жаловаться на ограничение 110.
Lumi Комментарии
Простите, а разве я пропагандирую разрешить летать 110 по загородным дорогам? По моему Владу хочется летать безлимитно по автомагистралям, что бы потом можно было ныть о возросшей смертности над ороге и идиотов, которые обгоняют его карету, по причине того, что лимита нет, а его поповозка не может ехать быстрее 160-180.
Хотите, что бы разрешили 110 на дороге Краснодар- Ростов-на-Дону? Так пишите это не сюда, а в соответствующие службы! Иль слабо вам это сделать? Видимо тут проще писать...
Вы не нервничайте так, в Европе тоже есть пункты ПДД за нарушение которых санкций не предусмотрено и это нормальная практика всего мира. И со своим желанием штрафа по всем пунктам, будьте аккуратнее, а то ведь сами взвоете и заноете, когда будут выписывать штраф за превышение скорости на 1 км/час или несоблюдение безопасного бокового интервала... В принципе не смотря ни на что вы вечно будете недовольны, так что лучше собирайте вещи и ежайте в свою Германию, там можно устраивать полеты на автобанах без барьеров. Ведь вам именно этого не хватает.
Маразм при том, что вы до него доводите все, лишь бы оправдать свое желание низких полетов. А угол перегиба палки очень важен, одно дело не штрафовать за превышение до 20 км/час и другое дело не штрафовать даже тех, кто низенько летит с превышением в 100 км/час. Чувствуете разницу? Или по-вашему: разрешить алкоголь в крови до 0,3 промилле или до 1,5.
Мы в России находимся и у нас свои нормы, правила, ГОСТы и СНиПы!
А в вашем примере дороги на Таганрог опасность есть, ибо ничто не препятствует свободному попаданию ТС на встречку, а столкновение на скорости 110 км/час, знаете ли, не есть хорошо... не, любое ДТП- плохо, но на 110- это уже совсем плохо!
Барьеры по бокам дороги не везде... уже не может называться автомагистралью.
А вот аналогия- полна глупости, вы при помощи нее перегибаете палку и доводите до маразма. Но вам так легче, что бы оправдать свое эго, которое говорит- лети быстрее ветра, что бы все были в зеркалах заднего вида... вот только включить голову и понять, что без барьеров 110- это смертельно опасно вы не можете.
Для начала советую прокатится по двухполосной дороге и понять, что 110- это прямой путь на небеса, надеюсь вы понимаете. что там принимают круглосуточно и торопиться туда не стоит? Или наркотик под именем "скорость" бьет голову так, что вышибает мозги напрочь?
Даже по 4-х полоске без барьеров (с ДВУХ сторон) не безопасно, а гравийная обочина очень хорошо скидывает авто с траектории!
Ездил, но написанное мною- лишь малая часть того, что надо соблюсти для получения статуса автомагистрали. Кстати, что за дорога? Я вот сомневаюсь, что на ней отсутствуют пересечения на одном уровне... А короткие участки не в счет, это будет не езда, а сущий ад.
Ограничения скоростного режима у нас нормальные, напомню, что в Европе- 50, 80 и 130, но автомагистралей у ас мало, а на трассе более 90, безопасно особо не поездишь...
Разделительный барьер имеется? Барьеры по бокам стоят? Дорога соответствует категории 1A?
Автомагистраль- это не просто участок недавно асфальтированной дороги, где вы бы прихватили 130! Не всегда выбранная водителем скорость является безопасной.
Ой, а у нас шо, вся страна окутана автомагистралями?
Вы ПДД почитайте! у нас можно ездить официально 130 и не официально 150!!!
Тогда вам в Финляндию, вот там 80 и дороги ровные, и не изобилуют поворотами с частыми обгонами... Так что не надо тут мне жаловаться на 90.
И еще, на автомагистралях (не все, но тем не менее) можно официально ехать 130 и неофициально 150 без штрафов! Да и автомагистралей у нас не много, что бы жаловаться на ограничение 110.
Так и у нас можете ехать 130 и даже 150 без штрафов)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...9899100101102103104105106107108109110111112...