Да вот так- нельзя без оформления служебные авто гонять, никому нельзя, всегда должен оформляться путевой лист.
Вот, оформишь путевой лист, а там надо заполнить графу пункт назначения. Но это не все, налоговая может и поинтересоваться и затребовать объяснение цели поездки.
Налоговой. Она посмотрит декларацию, а там по нулям, значит машины стояли... смотрит пробег- опа, а машины то ездили. Вот и будете объяснять поездки машины.
Теперь ваши вопросы:
2) Не запрещено, но это надо будет оформлять документально.
3) За "тещу на дачу возил" вам пропишут вазелин и анальные процедуры, т.к. это не может быть служебной поездкой по делам фирмы.
Даже если он будет платить только в ПФР, это уже хорошо. Только нулевую он будет сдавать если машина будет стоять в гараже. А если будет работать, то поставит Платон, и будет отчислять в дорожный фонд, и нулевую декларацию сдать не получится, ибо коммерческая деятельность ведётся.
Давайте назовем это не диагональным вывешиванием, а попыткой его смоделировать. Если при этом ходов подвесок хватает, чтобы одно из разгруженных колес касалось опорной поверхности, то Sportage продолжает движение. Если попытка вывесить оказалась успешной, и кроссовер качается на двух колесах, то тронуться проблема. Опять же - надо учитывать, что в нашем эксперименте было существенное сопротивление, трогались по диагонали на крутом песчаном подъеме. Если бы по диагонали переезжали канаву, или въезжали на холм с твердым покрытием, то, вероятно, и с двумя вывешенными колесами удалось бы тронуться.
Слава Ответы на комментарии
есть про это: ноль, разницы в расходе не обнаружено. На пятой или шестой странице.
Наверное из-за отсутствия должной сервисной сети.
Следующий директор, видимо, будет с красивой французской фамилией Томбо :)
Ну да, будем наивно полагать, что их вообще не проверяют...
Да вот так- нельзя без оформления служебные авто гонять, никому нельзя, всегда должен оформляться путевой лист.
Вот, оформишь путевой лист, а там надо заполнить графу пункт назначения. Но это не все, налоговая может и поинтересоваться и затребовать объяснение цели поездки.
Налоговой. Она посмотрит декларацию, а там по нулям, значит машины стояли... смотрит пробег- опа, а машины то ездили. Вот и будете объяснять поездки машины.
Теперь ваши вопросы:
2) Не запрещено, но это надо будет оформлять документально.
3) За "тещу на дачу возил" вам пропишут вазелин и анальные процедуры, т.к. это не может быть служебной поездкой по делам фирмы.
А пробег он как объяснит?
Даже если он будет платить только в ПФР, это уже хорошо. Только нулевую он будет сдавать если машина будет стоять в гараже. А если будет работать, то поставит Платон, и будет отчислять в дорожный фонд, и нулевую декларацию сдать не получится, ибо коммерческая деятельность ведётся.
катался, конечно... и самочек катал :)
Давайте назовем это не диагональным вывешиванием, а попыткой его смоделировать. Если при этом ходов подвесок хватает, чтобы одно из разгруженных колес касалось опорной поверхности, то Sportage продолжает движение. Если попытка вывесить оказалась успешной, и кроссовер качается на двух колесах, то тронуться проблема. Опять же - надо учитывать, что в нашем эксперименте было существенное сопротивление, трогались по диагонали на крутом песчаном подъеме. Если бы по диагонали переезжали канаву, или въезжали на холм с твердым покрытием, то, вероятно, и с двумя вывешенными колесами удалось бы тронуться.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...7980818283848586878889