А слабо написать развернутую статью про волгоградских депутатов которые в связке с росгострахом наваривались на липовых ДТП которые оформляли по европротоколу не десятками и даже не сотнями, а тысячами?
Мутная какая-то история...
Служба такси в чем виновата? Почему дед не позвонил дочери, почему не зашел в любой двор, в деревне ему бы не отказались помочь, во всяком случае погреться пустили бы и позвонить дали.
Заголовок просто огонь...
Я так понимаю теперь для автожурналистов это основное качество в испытуемых автомобилях - дружит или не дружит со смартфоном?
Из теста в тест одно и то же: "ах какая мультимедия", "вау, беспроводная зарядка", "ух ты, синхронизация с айфоном" и т.д. и т.п. для ТП
Вы хотите невозможного от современного автожурналиста ))) Сейчас главное уметь переписать официальный пресс-релиз (желательно без ошибок) и не забыть упомянуть как хорошо синхронизируется с айфоном тестовый автомобиль и можно сдавать статью в набор...
Если вы хотели узнать как поведет себя двигатель на большой высоте не нужно было брать турбо, турбина вполне компенсирует недостаток атмосферного давления.
Странно, вот совсем недавно смотрел новости, там как раз тетеньки-депутатши шибко жаловались, что их не отпускают голодных мужей кормить и что-то не увидел сильно занятых кресел в зале заседаний. Хотя вполне могу допустить, что многие депутаты предпочитают заседать в думском буфете.
Слава Комментарии
А слабо написать развернутую статью про волгоградских депутатов которые в связке с росгострахом наваривались на липовых ДТП которые оформляли по европротоколу не десятками и даже не сотнями, а тысячами?
Мутная какая-то история...
Служба такси в чем виновата? Почему дед не позвонил дочери, почему не зашел в любой двор, в деревне ему бы не отказались помочь, во всяком случае погреться пустили бы и позвонить дали.
На маленьком моторе разве DQ500?
А что теперь на всех тигах мокрая дсг будет?
Да ради бога, пускай ездят на чем хотят. Но вот только статья как называется? Получается содержание заголовку не соответствует.
Так и про турбо давно известно, что турбине пох на высокогорье.
Заголовок просто огонь...
Я так понимаю теперь для автожурналистов это основное качество в испытуемых автомобилях - дружит или не дружит со смартфоном?
Из теста в тест одно и то же: "ах какая мультимедия", "вау, беспроводная зарядка", "ух ты, синхронизация с айфоном" и т.д. и т.п. для ТП
Вы хотите невозможного от современного автожурналиста ))) Сейчас главное уметь переписать официальный пресс-релиз (желательно без ошибок) и не забыть упомянуть как хорошо синхронизируется с айфоном тестовый автомобиль и можно сдавать статью в набор...
Если вы хотели узнать как поведет себя двигатель на большой высоте не нужно было брать турбо, турбина вполне компенсирует недостаток атмосферного давления.
Странно, вот совсем недавно смотрел новости, там как раз тетеньки-депутатши шибко жаловались, что их не отпускают голодных мужей кормить и что-то не увидел сильно занятых кресел в зале заседаний. Хотя вполне могу допустить, что многие депутаты предпочитают заседать в думском буфете.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...777879808182838485868788899091...