Вот крайне любопытно, а тупые вазоботы на что рассчитывают когда минусы тыкают? ))) Им за это премию выписывают или они правда верят, что от этого поделки Автоваза станут лучше?
"Транспортный налог особенно затрагивает жителей регионов с холодным климатом, там население вынуждено приобретать машины с мощными двигателями" - а это, что за идиотизм? Какая взаимосвязь между мощностью мотора и климатом?
Грузовики, автобусы, легковушки на метане - неужели для них не набирается нескольких тысяч баллонов в год? У нас в Волгограде нынче много новых газовых автобусов, подозреваю, что на каждом автобусе всяко больше одного баллона. Вот вам и рынок сбыта.
И адресовать вопрос нужно и Автовазу и Газпрому и Минпромторгу раз уж эта программа курируется на государственном уровне. А то зарплаты с премиями директора да министры горазды получать, а как дело доходит до конечного продукта так: "здравствуй дядюшка Ляо, а не завалялись ли у тебя случайно баллоны для метана, а то мы тут проект мутим на [у нас не ругаются], а баллонов своих нема"
Наверное не хуже. Меня больше интересует почему наши не лучше, почему выгоднее притащить эти баллоны за тридевять земель чем сделать у себя и дать работу не дядюшке Ляо, а дяде Ване.
Ну и потом, у нас же импортозамещение кагбэ...
И раньше вроде для нашей промышленности выпуск баллонов под метан не был проблемой? А теперь вишь как, китайские.
И покрышки на той Весте тоже поди китайские.
"Китайский газовый баллон вмещает 90 литров" - а вот почему баллон китайский, а не российский? Что вся российская промышленность нешмогла сделать баллон для метана?
Слава Комментарии
Сам? И ФСО его не охраняет?
Вот крайне любопытно, а тупые вазоботы на что рассчитывают когда минусы тыкают? ))) Им за это премию выписывают или они правда верят, что от этого поделки Автоваза станут лучше?
Да уж, кое-кому скромнее нужно быть...
"Папа Римский Франциск ездил по Ватикану на скромном Ford Focus" - эээ, а куда можно ездить в Ватикане на автомобиле?
Меркель себе уже купила китайца? )))
"Транспортный налог особенно затрагивает жителей регионов с холодным климатом, там население вынуждено приобретать машины с мощными двигателями" - а это, что за идиотизм? Какая взаимосвязь между мощностью мотора и климатом?
Шо, опять!???
Надо готовиться к повышению цен на топливо?
Грузовики, автобусы, легковушки на метане - неужели для них не набирается нескольких тысяч баллонов в год? У нас в Волгограде нынче много новых газовых автобусов, подозреваю, что на каждом автобусе всяко больше одного баллона. Вот вам и рынок сбыта.
И адресовать вопрос нужно и Автовазу и Газпрому и Минпромторгу раз уж эта программа курируется на государственном уровне. А то зарплаты с премиями директора да министры горазды получать, а как дело доходит до конечного продукта так: "здравствуй дядюшка Ляо, а не завалялись ли у тебя случайно баллоны для метана, а то мы тут проект мутим на [у нас не ругаются], а баллонов своих нема"
А у дядюшки Ляо стало быть окупается? И много ли в Китае автомобилей на метане?
Наверное не хуже. Меня больше интересует почему наши не лучше, почему выгоднее притащить эти баллоны за тридевять земель чем сделать у себя и дать работу не дядюшке Ляо, а дяде Ване.
Ну и потом, у нас же импортозамещение кагбэ...
И раньше вроде для нашей промышленности выпуск баллонов под метан не был проблемой? А теперь вишь как, китайские.
И покрышки на той Весте тоже поди китайские.
"Китайский газовый баллон вмещает 90 литров" - а вот почему баллон китайский, а не российский? Что вся российская промышленность нешмогла сделать баллон для метана?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...394041424344454647484950515253...