Страница 266 | Комментарии Слава
Аватар пользователяСлава

Слава Комментарии

И всё же! А если лед да поверх с песочком и мокрым снегом?

Ну с песочком по идее все равно лучше чем гладкий лед да еще смоченный водичкой, а при нулевых температурах как раз такой лед и есть и на нем тоже резину тестируют. Так что с песочком будет всяко лучше зацеп.

Правило простое, если лед мягкий и мокрый, то лучше шиповка, если лед твердый и шипы в него не могут внедриться, то лучше липучка.

0

Кстати я ожидаю начала производства в скором времени Лада-латитьюд и Лада-теана в случае популярности этого действия...

Неа, тогда уж Лада-S600, Лада-А8 и Лада-760 lol , ну и для самого главного - Лада-Пульман biggrin

0

Ну все тесты проводились на льду.а как шины проявляют себя на мокром и сухом асфальте ?

На асфальте как правило лучше те, которые на льду хуже.

В тестах покрышки обычно испытывают на различных покрытиях, в том числе и на мокром и сухом асфальте.

0

Учитывая,что у нас при температуре ниже 20 в основном сухой асфальт,то интересно.что же лучше,шипы или липучки?Ну и конечно на мокром асфальте,как сейчас за окном.Знаю только одно,лучшая резина-это правильная скорость и дистанция

На сильном морозе лучше липучки, а при температуре до -10 лучше шипы, при 0 градусов на мокром льду однозначно шипы.

0

Популисты, один, молодой тогда, реформатор двадцать лет назад уже пересаживал чиновников на Волги, результат известен, на ГАЗе больше нет своих легковушек...

0

Забавно, один Урал может на законных основаниях травить сотни владельцев Приусов )))
Только ведь он может быть и двухколесным и как тогда быть с экологией?

0

Интересно как у него с надежностью за 20000 евро?

0

А как же это чудо проходит сертификацию в США со своими карбюраторами? Как у него с экологией?
Неужели Евро-7? )))

0

Только сейчас часто те кто принимает на работу сами слабо разбираются в специфике работы (не секрет, что на руководящих должностях много "блатных") и они во первых просто не в состоянии грамотно оценить соискателя, а во вторых боятся брать шибко умного - вдруг "подсидит", вот и получается, что на одного с сошкой семеро с ложкой...

0

ЭТо сейчас гибриды дают 20% экономии, а сколько они будут давать через 25 лет неизвестно. Возможно ДВС будет работать просто в качестве генератора для электромотора, а авто будет передвигаться исключительно на электротяге, а заряжаться не от розетки, а от ДВС.

0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: