господа, возможно итоговый расход сказался на том что когда появилась неисправность и они ехали обратно был конский расход и поэтому итоговый вышел такой. как думаете вариант?
Ащета в Парыже им его подковали починили
Просто в режиме тапка в пол расход не может быть маленьким.
Вот только кому он планирует их столько продать - непонятно, ибо непонятна область применения этого "мопеда" с крышей. Разве что приделать к нему сзади тележку для перевозки инструмента и газовых баллонов сварщика, и использовать для передвижения какой-нибудь ремонтной бригады по территории завода или по участку ЖЭКа. Но за такую цену...
Интересно, а что же случилось с другими автомобилями которые заправлялись в тот день на той АЗС? Вот например хотя бы грузовики на фото рядом с Дастером. Неужели тоже все поломались? Может дело было не в топливе, а просто двигатель не выдержал такой напряженной гонки?
Слава Комментарии
Ащета в Парыже им его
подковалипочинилиПросто в режиме тапка в пол расход не может быть маленьким.
Не читал, но осуждаю?
Сначала нужно было все «отладить, испытать, а потом вводить». - Улюкаев просто кэп
А что им мешало сначала всё отладить, а потом вводить? А то ввели, а им кричат - больно!
Бедные индусы, как же их подлые немцы травят
То ли дело окунуться в чистейшие воды Ганга
Не будь так строг, возможно статью писал журналист с ограниченными возможностями...
На ведра нужно чинуш пересаживать (а лучше просто пересажать
), а инвалидам отдать депутатские бмв 750 и ауди а-8 
Можно пиццу возить
Интересно, а что же случилось с другими автомобилями которые заправлялись в тот день на той АЗС? Вот например хотя бы грузовики на фото рядом с Дастером. Неужели тоже все поломались? Может дело было не в топливе, а просто двигатель не выдержал такой напряженной гонки?
Депутатам нужно раздать, пускай на таких ездят, на большее они не наработали, да им больше и ни к чему.
Лучшее, что есть у фиата наконец решили отделить от этой помойки. Всё правильно - Феррари не должна ассоциироваться с Крайслером.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...152153154155156157158159160161162163164165166...