Бороться с нарушителями пешеходами тоже самое,что бороться с зайцами в транспорте. Работал в КРС в автобусном парке,если нет билета у пассажира - виноват водитель,а в электричках вообще дичь полная,скачки с препятствиями и стар и млад...
Действительно, немного неправильная статистика,или даже формулировка. Статья раскрывает,что люди покупали раньше и теперь хотят продать,а вот что покупают? Посмотрим ранее выпущенные номера,основное предпочтение на рынке автомобилей были наши б/у Лады,даже 01-07 модели,ибо кризис.Я живу в провинции и на том же avito нашемарки расходятся гораздо быстрее.
Очень часто,по работе,надо было возить сотрудников ночью,к указанному времени,незная точного адреса,в другие города. Мне говорили только город назначения.Номер автотранспортного предприятия,местонахождение, и время прибытия определял сам. На карте не всегда можно найти нужную информацию, кроме как на электронной, да и прохожих в 2 часа ночи не так много.Конечно без навигатора тут никак...
Как и ожидал.В комментариях сплошная грызня."Тебе не нравится Нива - иди купи Кайен",и т.д. и т.п. Ребята,давайте смотреть правде в глаза.Каждый покупает автомобиль по потребности и материальной обеспеченности.Каждый засматривается на шикарный автомобиль люкс-класса.Но нужен-ли он? У нас в столице дороги не блещут качеством,что говорить о переферии.Хорошо держать машину в теплом гараже или на худой конец,на охраняемой стоянке,а не во дворе где нравы общества не "версаль".И,наконец,обслуживание и ремонт,я имею в виду стоимость.Товарищи дорогие,я колхозник !!! Мне нужна проходимая,неприхотливая но не дорогая техника.Жаль не выпускают ЛуАЗ.Отличная машина.Нива тоже нужна и востребована в своей нише пользователей.Для Москвы - да,скорее всего это уродец,но есть и другие города.другое дело цена - вот над чем надо поработать !
Алексей Комментарии
И это теперь называется ТОЛСТАЯ ?!!! Куда катится мир...
...
Следующая статья в ленте - "Правительство борется со смертностью на дорогах..." Занавес...
Видимо Бу и ушли из-за отказа установки некачественных комплектующих
Бороться с нарушителями пешеходами тоже самое,что бороться с зайцами в транспорте. Работал в КРС в автобусном парке,если нет билета у пассажира - виноват водитель,а в электричках вообще дичь полная,скачки с препятствиями и стар и млад...
Действительно, немного неправильная статистика,или даже формулировка. Статья раскрывает,что люди покупали раньше и теперь хотят продать,а вот что покупают? Посмотрим ранее выпущенные номера,основное предпочтение на рынке автомобилей были наши б/у Лады,даже 01-07 модели,ибо кризис.Я живу в провинции и на том же avito нашемарки расходятся гораздо быстрее.
Налоговая перешла,а толку? Налог на проданную машину приходил,а у них декларация уже пол года как лежала. Пришлось в ГАИ ехать,брать справку...
Очень часто,по работе,надо было возить сотрудников ночью,к указанному времени,незная точного адреса,в другие города. Мне говорили только город назначения.Номер автотранспортного предприятия,местонахождение, и время прибытия определял сам. На карте не всегда можно найти нужную информацию, кроме как на электронной, да и прохожих в 2 часа ночи не так много.Конечно без навигатора тут никак...
Это да.
Как и ожидал.В комментариях сплошная грызня."Тебе не нравится Нива - иди купи Кайен",и т.д. и т.п. Ребята,давайте смотреть правде в глаза.Каждый покупает автомобиль по потребности и материальной обеспеченности.Каждый засматривается на шикарный автомобиль люкс-класса.Но нужен-ли он? У нас в столице дороги не блещут качеством,что говорить о переферии.Хорошо держать машину в теплом гараже или на худой конец,на охраняемой стоянке,а не во дворе где нравы общества не "версаль".И,наконец,обслуживание и ремонт,я имею в виду стоимость.Товарищи дорогие,я колхозник !!! Мне нужна проходимая,неприхотливая но не дорогая техника.Жаль не выпускают ЛуАЗ.Отличная машина.Нива тоже нужна и востребована в своей нише пользователей.Для Москвы - да,скорее всего это уродец,но есть и другие города.другое дело цена - вот над чем надо поработать !
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345