Александр Комментарии

ЧинаПауэрШифтДСГ конечно будет куда надежнее немецких поделок,
а тем более америкосских и скоро выстроятся очереди
с зажатыми трудовыми лямами в крепких ладонях...)))

Безымянный наверное три раза ругался и всё удалили,
а хотелось бы знать мнение людей..)))

И ещё самый проходимый из всех, настоящий японец.

Почему яппы стараются на десятую позицию всегда нолик
поставить, на фото выше, как пример с Маздой..?

Несопоставимо, Тигуан хоть потом продать можно,
а что с этим делать..., но девочкам -"До лампочки",
губы красить пойдёт..)))

Предлагаю все псевдокроссоверы, недокроссоверы, недовнедорожники,
переименовать в Понтовые скворечники..))),
а то никак не разберутся со Степвейкой и Хреем.., наверное это горбатые жопорожцы..)))

Ну если // цена вполне достойная! //, то пож-ста..)))
Становитесь владельцем китайской рамы...)))

По цене УАЗа он бы пошел в продажи, а вот
по цене Яппона и Корейского автопрома вряд ли,
наверное у ставропольских китайцев-производителей
есть надежда, что любители возить раму не смогут
об этом вспомнить во время покупки...)))

Уже третье левое зеркало поменял за прошедшие два года,
спасибо новым школам по подготовке водителей..))) ,
Почему? - за предыдущие 20 лет такого не наблюдалось.

Самое главное, что штамповка, в плане безопасности и сбережения подвески,
участвует куда лучше литья, т.к. при деформации основное механическое воздействие принимает на себя, так что у рациональных водителей красота литья в пролёте..)))