Страница 3 | Комментарии ovn-80
Аватар

Комментарии

Так он начальник отдела ДПС на пенсии или бывшим он стал, в момент вынесения приговора ??? С действующего сотрудника полиции спрос вдвойне, а не два года в колонии общего режима с выходом через год по УДО !!!

0

Так воспитали родители !!! Подрастает смена в чиновничий аппарат (хотят мигалку).

+5

Федеральная Резервная система США, жестко контролирует объем денежной массы на территории США. Делая денежную эмиссию на разные цели, через определенное время ФРС выводит такой же объем за пределы страны (либо на кредиты для МВФ, либо на бюджет НАТО). За торговым балансом и внутренним долгам следят все страны, а вот внешний долг вообще должен интересовать только кредиторов (покупателей гос. облигаций), так как в случае дефолта в стране заемщика теряют только кредиторы.

+2

Если в экономике не разбираешься, то зачем оставлять комментарий. Денежная масса в рублях, не может быть больше золото-валютных резервов ЦБ. В 2014 году, когда начали тратить ЗВР, для чего рубль обесценили ???

-1

Ни одного англичанина на Байкале не видел, а вот китайцы не только группами туристов ходят, но и землю вокруг Байкала скупают и строятся.

+2

В случае третьей мировой войны, в коалиции с нами будут, те же страны, которым мы сейчас пытаемся противостоять. По другую сторону окажется либо исламский мир (Иран в том числе) , либо азиатский, а возможно антиглобалисты. Все хотят иметь дело с цивилизованными странами, где репутация и договор - не пустые слова. И та же Роснефть, хотела бы торговать с Японией, а не с Индией. Поэтому иметь сейчас в коалиции - Иран, Турцию, Сирию и КНДР это просто позор нашей дипломатии и руководства в целом.

+4

Именно из-за вступления в ВТО, c его правилом по снижению ставки налога на таможне, и был придуман "утилизационный налог" !!! И ни какого отношения он к экологии не имеет ( ситуация со свалками ТБО вам в пример ). Понижение таможенного налога на 3-5 % от стоимости автомобиля - это повышение "утилизационного сбора" на 90 % ( с 1 млн. руб. 30-50 тыс.руб. там - понижения, а здесь - повышения ).

+9

Кадратишь , практишь, ноу гуд !!! Не радует глаз !

-1

В Германии, на автобанах - нет ограничения скорости, а смертельных аварий на них практически нет ! Ни о чем не говорит ? Разделять встречные потоки транспорта нужно. Да это дорого, но и автобаны строятся на 100 лет и более ! В США, на загородных трассах между потоками грунтовая полоса безопасности до 50 метров (территории больше, чем в Германии ).

+4

В скоростном повороте, при малейшем сносе передней оси, подключится муфта на задней и выкинет машину с трассы. В песке и на обледеневшей дороге "полный привод" корейцев бесполезен.

+1
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: