Что-то подозрительно дешево. Может быть, светят они также как и стоят?
Посмотрел тест ЗР и действительно: светодиодный свет каптура лишь на 10 метров бьет дальше, чем его галогенки. И в целом свет признан невыдающимся. У шкоды октавии LED фары светят на 170 метров, а у каптура 90 всего лишь.
Если не устраивать синтетические тесты, в жизни аутлендеры, Х-трейлы, Колеосы заезжают на бордюры нормально. Небольшим ходом. Что вроде б логично, не останавливаться вплотную к бордюру.
Твоя Дачия Логан не имеет отношения к разработкам Рено или Ниссан. Современный, атмосферный двигатель на два литра - это MR20DD. Непосредственный впрыск.
Catsoi . Ответы на комментарии
Катюська, вы просто еще слишком молоды, чтобы помнить Вралентина и его концепцию чудо-Приоры:)
Получите аттестат зрелости, и я вам расскажу:)))
Зато про Приору периодически говорили, Катюша:)
Но ни С-классом, ни автомобилем она от этого не стала:)
Я бы записал Кашкай в С-класс. Крету однозначно нет.
Что-то подозрительно дешево. Может быть, светят они также как и стоят?
Посмотрел тест ЗР и действительно: светодиодный свет каптура лишь на 10 метров бьет дальше, чем его галогенки. И в целом свет признан невыдающимся. У шкоды октавии LED фары светят на 170 метров, а у каптура 90 всего лишь.
Если не устраивать синтетические тесты, в жизни аутлендеры, Х-трейлы, Колеосы заезжают на бордюры нормально. Небольшим ходом. Что вроде б логично, не останавливаться вплотную к бордюру.
так и запишем-школотрон катюша обделалась и слилась
Он был бы на 100000 дешевле, чем 1.3 турбо.
1.6 на варике стоит 1050000 + 50000 за 2.0
Итого 1100000 + 50000 за комплектацию "драйв".
1.6 CVT я бы не стал смотреть как минимум из-за того, что там слабый вариатор, который плохо себя зарекомендовал на жуках и кашкаях.
А где, кстати, он? В отпуск поехал Турцию покорять?)
Твоя Дачия Логан не имеет отношения к разработкам Рено или Ниссан. Современный, атмосферный двигатель на два литра - это MR20DD. Непосредственный впрыск.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...727374757677787980818283848586...