Зачем такие сложности? Просто нужно сделать так, чтобы автомобиль попадал в руки людей, которые уже доказали свою вменяемость в обществе. Акто не может себе заработать 500 рублей на штраф или соблюсти скоростной режим - таким за рулем не место.
Нашел где написать такое ))) На сайте для нищих автомобилистов недовольных правительством ))) Да им кажется, что даже светофоры в городе специально так настроены, чтобы у них побольше денег из карманов вытаскивать )))
Вот красный зачем горит по-твоему? Чтобы люди стояли, а бензин тратился, моторесурс тратился. Доходы в пользу нефтяников, автопроизводтелей и банкиров! А когда кто-то на красный проскакивает - то ДТП. А ДТП - это доходы в пользу страховых. Вот если бы всем всегда зеленый горел - это было бы просто шикарно.
Читая комментарии понимаешь, что пора бороться с нищетой, делая недоступным владение автомобилем для круга лиц с недостаточными доходами. А то наберут себе машин на последние деньги, а потом стонут за каждые 3 копейки.
Пипец у вас тут ход мыслей. Задача с вполне конкретными условиями. Может быть поразмышляете, зачем этот дурак вообще машину покупал? Ведь рядом вот люди идут пешком и ничего. Да и трамвай стоит, можно в нем поехать было.
Я имею ввиду вообще все 20-30 комментов, начиная с Зимина.
Да ерунда это все. Какой ученик получив права едет по трассе на дальняк? Так и ездит первый год-два по той деревне, где сдавал. Потом поднимает квалификацию и обучается дальше, благо если сегодня интернет есть, и если его правильно использовать, то нет никаких проблем.
Как вообще автор представляет себе некоторые вещи. "Учебная езда зимой" как должна выглядеть в Краснодаре или Сочи? Или ВУ должны будут выдавать с привязкой к региону? )))
А тренировка обгона фуры по двухполоске - это просто забей. Пускать две фуры и обгонять одну под другой? ))) Или вылезти с курсантом в реальные боевые загородные условия? )))
Какие еще условия плотного потока в РФ, если во многих городах 5 машин на всю дорогу?
Думаю, автору бы разобраться как-то вообще в своих мыслях, прежде чем предлагать какую-то стратегию.
Андрей Комментарии
Не ))) ему за это не платят ))) так что оно самое )))
Это было в электричке недалеко от Москвы
Зачем такие сложности? Просто нужно сделать так, чтобы автомобиль попадал в руки людей, которые уже доказали свою вменяемость в обществе. Акто не может себе заработать 500 рублей на штраф или соблюсти скоростной режим - таким за рулем не место.
> вы площади европы сравните. у нас одна область может больше половины европы быть. значит и скорости должны быть соответственно больше.
пля. мысль достойна учебника по логике )))) то есть, если ты себе штаны побольше размером купишь, то у тебя и х..й вырасти должен, верно? ))))
Нашел где написать такое ))) На сайте для нищих автомобилистов недовольных правительством ))) Да им кажется, что даже светофоры в городе специально так настроены, чтобы у них побольше денег из карманов вытаскивать )))
Вот красный зачем горит по-твоему? Чтобы люди стояли, а бензин тратился, моторесурс тратился. Доходы в пользу нефтяников, автопроизводтелей и банкиров! А когда кто-то на красный проскакивает - то ДТП. А ДТП - это доходы в пользу страховых. Вот если бы всем всегда зеленый горел - это было бы просто шикарно.
Читая комментарии понимаешь, что пора бороться с нищетой, делая недоступным владение автомобилем для круга лиц с недостаточными доходами. А то наберут себе машин на последние деньги, а потом стонут за каждые 3 копейки.
И что ты сделаешь, когда тебе сорвут резьбу? )))
Пипец у вас тут ход мыслей. Задача с вполне конкретными условиями. Может быть поразмышляете, зачем этот дурак вообще машину покупал? Ведь рядом вот люди идут пешком и ничего. Да и трамвай стоит, можно в нем поехать было.
Я имею ввиду вообще все 20-30 комментов, начиная с Зимина.
Итого. Ты в попе, деградируешь и нищаешь. Работать не пробовал?
Да ерунда это все. Какой ученик получив права едет по трассе на дальняк? Так и ездит первый год-два по той деревне, где сдавал. Потом поднимает квалификацию и обучается дальше, благо если сегодня интернет есть, и если его правильно использовать, то нет никаких проблем.
Как вообще автор представляет себе некоторые вещи. "Учебная езда зимой" как должна выглядеть в Краснодаре или Сочи? Или ВУ должны будут выдавать с привязкой к региону? )))
А тренировка обгона фуры по двухполоске - это просто забей. Пускать две фуры и обгонять одну под другой? ))) Или вылезти с курсантом в реальные боевые загородные условия? )))
Какие еще условия плотного потока в РФ, если во многих городах 5 машин на всю дорогу?
Думаю, автору бы разобраться как-то вообще в своих мыслях, прежде чем предлагать какую-то стратегию.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...858687888990919293949596979899...