Кому нужна Веста-универсал? Ну мне, например. Седан не интересует в принципе, «престижность» их побоку, главное практичность. 1,5 года назад взял Степвея, вторым авто к 7местному минивену. Приятный внешне, клиренс высокий, пластиковый обвес - вещь! Внутри бюджетно, но сносно, раздражают хилые 102лошади со звериным аппетитом в 9л.
Калина универсал кросс вполне уже симпатичная машина, но слишком мелко-узкая.
Нива и Патриот даже в следующих поколениях мне не интересны. Мне всегда хватает переднего привода и повышенного клиренса.
Весту универсал Кросс ЖДУ! 1,8 на механике. А ещё лучше дизель реношный. Пусть хоть на 2килобакса дороже.
Чем Веста-универсал отличается от Калины-универсала??? Ну…это… просто ВСЕМ. Многим покупателям не подходит Калина, они рады Весте.
Гнутые панели на дверях не напрягают сложностью правки после аварии, но лично мне они «режут глаз».
В моём трафике отсутствуют пробки, вполне обхожусь механикой, хотя иногда и подумываю попробовать автомат, ясное дело НЕ однодисковый робот и не вариатор. По коробке одно пожелание: если уж сложно сделать 6 ступеней, то сделайте хотя бы пятую так, чтобы на скорости 100км/ч было не больше 2000об/мин. Хоть даже опцией.
«У нас в кузовах типа универсал нормально продаются только кроссоверы (а вот всякие "высокие хэтчи" и прочие обычные "сараи" в бюджетном и околобюджетном сегменте не продаются от слова "совсем".»
Не продаются, потому что не предлагаются! В бюджетном сегменте, да в начальных комплектациях, универсалов нет! И только по этой причине народ вынужден смотреть в сторону универсалов-кроссоверов. И ПЕРЕПЛАЧИВАТЬ!
+3
Бесишься здесь только ты. Работодатели больше не звонят? Работенку не предлагают? Реальным, а не диванным владельцам авто твое мнение не интересно? От того и путриоты мерещатся везде.
+5
С твоим кругозором только познера знать можно. Маяковского у мамки в библиотеке на полке разглядел?
Все привыкли, что ты в соих сообщениях свою же жизнь описываешь.
Приведу пример, чтобы было всем понятно о чем я. Мне предложили заказ на 2 мульта. Срок исполнения 4 месяца. За эти деньги можно и поджопник обновить и на Сейшеллы на недельку смотаться. Я отказался. Заколебало спать по 4-5 часов в сутки.
При этом, я не виню правительство в распилах, платон в удорожании продукции и всё в таком духе.
Сам отказался, значит всего хватает.
А такие, как ты, будут всю жизнь ныть и копить на Дастер с Паджеро.
И да, у меня сроду не было десятки. Тут ты меня не первый раз с тезкой путаешь.
Таким слабоумным - это простительно.
ссылка
на видео видно как отлетают седения передние, и подушка вместе с рулевой колонкой взмывает в верх.
(Легендарный УАЗ Патриот пережил очередное обновление, в результате которого стал безопаснее, комфортабельнее и тише. )
Илья Каплан Ответы на комментарии
УАЗ - нормальная машина. А ты, по прежнему отстой и унылый продажный либероид.
И где же ты и кем работаешь?
Кому нужна Веста-универсал? Ну мне, например. Седан не интересует в принципе, «престижность» их побоку, главное практичность. 1,5 года назад взял Степвея, вторым авто к 7местному минивену. Приятный внешне, клиренс высокий, пластиковый обвес - вещь! Внутри бюджетно, но сносно, раздражают хилые 102лошади со звериным аппетитом в 9л.
Калина универсал кросс вполне уже симпатичная машина, но слишком мелко-узкая.
Нива и Патриот даже в следующих поколениях мне не интересны. Мне всегда хватает переднего привода и повышенного клиренса.
Весту универсал Кросс ЖДУ! 1,8 на механике. А ещё лучше дизель реношный. Пусть хоть на 2килобакса дороже.
Чем Веста-универсал отличается от Калины-универсала??? Ну…это… просто ВСЕМ. Многим покупателям не подходит Калина, они рады Весте.
Гнутые панели на дверях не напрягают сложностью правки после аварии, но лично мне они «режут глаз».
В моём трафике отсутствуют пробки, вполне обхожусь механикой, хотя иногда и подумываю попробовать автомат, ясное дело НЕ однодисковый робот и не вариатор. По коробке одно пожелание: если уж сложно сделать 6 ступеней, то сделайте хотя бы пятую так, чтобы на скорости 100км/ч было не больше 2000об/мин. Хоть даже опцией.
«У нас в кузовах типа универсал нормально продаются только кроссоверы (а вот всякие "высокие хэтчи" и прочие обычные "сараи" в бюджетном и околобюджетном сегменте не продаются от слова "совсем".»
Не продаются, потому что не предлагаются! В бюджетном сегменте, да в начальных комплектациях, универсалов нет! И только по этой причине народ вынужден смотреть в сторону универсалов-кроссоверов. И ПЕРЕПЛАЧИВАТЬ!
Бесишься здесь только ты. Работодатели больше не звонят? Работенку не предлагают? Реальным, а не диванным владельцам авто твое мнение не интересно? От того и путриоты мерещатся везде.
С твоим кругозором только познера знать можно. Маяковского у мамки в библиотеке на полке разглядел?
Все привыкли, что ты в соих сообщениях свою же жизнь описываешь.
Приведу пример, чтобы было всем понятно о чем я. Мне предложили заказ на 2 мульта. Срок исполнения 4 месяца. За эти деньги можно и поджопник обновить и на Сейшеллы на недельку смотаться. Я отказался. Заколебало спать по 4-5 часов в сутки.
При этом, я не виню правительство в распилах, платон в удорожании продукции и всё в таком духе.
Сам отказался, значит всего хватает.
А такие, как ты, будут всю жизнь ныть и копить на Дастер с Паджеро.
И да, у меня сроду не было десятки. Тут ты меня не первый раз с тезкой путаешь.
Таким слабоумным - это простительно.
ссылка
на видео видно как отлетают седения передние, и подушка вместе с рулевой колонкой взмывает в верх.
(Легендарный УАЗ Патриот пережил очередное обновление, в результате которого стал безопаснее, комфортабельнее и тише. )
Чёт здешние тазофилы тупее тех что были - уж не связано ли это с начавшимися зимними каникулами,как думаете?:)
А может,это старые так деградировали?:)
А мы поверили, что ты илья и обязаны отчитываться? Опять назвал клоунами? В БАН за флуд и ересь!
Вы очень серьезно больны.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...671672673674675676677678679680681682683684685...