Двойные стандарты у тебя ) Пока тебя не припрешь фактом, что корейцы накосячили - ты сам молчишь. Еще и отмазываешь своих любимцев потом. Я же в который раз повторю - косяк, который непосредственно затрагивает безопасность и косяк, не влияющий на безопасность - разные вещи.
Собственно по этой причине я нынешний патриот считаю недоразумением - ребята знатно обкакались с безопасностью, хотя за столько лет вполне могли бы и раму новую сделать и кузов модернизировать нормально.
Про ремни у ВАЗа - раньше рвало из-за помпы клинившей. Теперь чаще всего рвет уже после замены заводского ремня на афтермаркет, часто сомнительного качества. В любом случае - редкие случаи разрыва заводского ремня до 60 тыс - это не повальный дефект на каждой машине. Кстати, на работе у сотрудников 4 приоры разных годов выпуска. И представь, ни у кого еще ремень не рвало. Притом две из них уже пробежали за 100 тыс. На одной ремень поменяли на ТО на 90 тысячах - трещины пошли. На второй владелец поменял ремень и ролики на 65 и на 110 тысячах ремень, ролики, помпу - для страховки.
Илья Каплан Ответы на комментарии
Люся, бедненькая ... Что случилось с твоей дочкой Катей? Снова налажала тебе в подол?
ты сам писал что работаешь у некого вротенберга языком в его опе
Илюшка-дурачек
мы про весту кросс в топе дороже 800 [у нас не ругаются] беседуем.
при ларгусе кроссе от 700
ты прекращая там детским питание злоупотреблять.
у ларгуса калитка сзади из двух половинок вертикальная. а народ хочет нормальную - одну и вверх
Смысл беседовать с попугаем?
Попка - дурак, попка - дурак, попка - Каплан!!!!
в вашем случае нужно писать "в голубом"
чудик ты забыл лажу каллину унивесрал которую давно почти уже не покупают предпочитая ей лажу гранату в кузове под названием почти унивесрал
ты так сильно то не расстраиввайса за то шо мало кому нужен очередной унивесрал лажа
пусть клепають нам то чо
>С учетом того, что Весты Унивесрала пока физически нет, все тяфки безымянных одноразовых - в пустоту.
Тогда чего ты тяфкаешь - одноразовая?
бред, у меня на 12шке по 60 000 км ремень проходил. больше не рисковал. У товарища приора прошла 130 000 без замены ремня и он кстати не порвался.
Двойные стандарты у тебя ) Пока тебя не припрешь фактом, что корейцы накосячили - ты сам молчишь. Еще и отмазываешь своих любимцев потом. Я же в который раз повторю - косяк, который непосредственно затрагивает безопасность и косяк, не влияющий на безопасность - разные вещи.
Собственно по этой причине я нынешний патриот считаю недоразумением - ребята знатно обкакались с безопасностью, хотя за столько лет вполне могли бы и раму новую сделать и кузов модернизировать нормально.
Про ремни у ВАЗа - раньше рвало из-за помпы клинившей. Теперь чаще всего рвет уже после замены заводского ремня на афтермаркет, часто сомнительного качества. В любом случае - редкие случаи разрыва заводского ремня до 60 тыс - это не повальный дефект на каждой машине. Кстати, на работе у сотрудников 4 приоры разных годов выпуска. И представь, ни у кого еще ремень не рвало. Притом две из них уже пробежали за 100 тыс. На одной ремень поменяли на ТО на 90 тысячах - трещины пошли. На второй владелец поменял ремень и ролики на 65 и на 110 тысячах ремень, ролики, помпу - для страховки.
В общем, Каплан, не всё так страшно у ВАЗа.
А на каком авто вы передвигаитесь.засираете ваз постоянно
Страницы
← предыдущаяследующая →
...235236237238239240241242243244245246247248249...