Илья Каплан Комментарии

Вопрос по существу дискуссии:
Вот тут ВАЗофилы с пеной у рта доказывают снова, что Хрей - конкурент Креты.
Опустим тот факт, что у Хрея никогда не будет ни полного привода, ни "автомата" - это общеизвестно.
Так вот вопрос: а чего бы нам Хрей к Гранте не приравнять?
Движки и КПП у них одинаковые, продажи масложрущего 1,8 стремятся к нулю... чем же Хрей радикально от Гранты отличается?
У Гранты так даже и багажник поболее будет.
А теперь ставим рядом Крету и Гранту... чешем в затылке и понимаем, что ВАЗ снова слил:)

Ну так хлеб тоже в топе по продажам, а черная икра - нет.
Выходит, хлеб вкуснее?:)
Да нет, просто большинству на икру не хватает:)

Покрасят по гарантии. У корейцев есть гарантия в отличие от ВАзиков:)

Нестыковка в том, что это разные машины.
Это как Крузак в базе с Хреем в топе сравнивать и радоваться, что Хрей дешевле:)

ТАК это ж не я, а ВАЗофилы усиленно хотели сравнить машины разных ценовых категорий:)
Ко мне-то какие претензии?
Это ж не я одобрил производство кривого клона Степвея и не я хотел его с кроссоверами сравнивать;₽

Принцип ВАЗофила:

Сравнить Феррари, ламборгини и Хрей.
Кричать, что "Хрей всех победил потому что дешевле!"

Я как раз на эту тему и иронизирую;)

А почему вы меня спрашиваете?
Это ж не я Креты делаю:)
С таким же успехом я могу спросить вас, с чего это ВАЗодвижки жрут масло, а ВАЗобачки - лопаются:)

А почему вы сравниваете Крету с младшим движком и Хрей - с топовым?
Потому что иначе циферки не такие красивые?)
ВАЗофилы такие ВАЗофилы:)))

Особенно не знали, когда договор подписывали с GM в том числе и о передаче бренда "Нива":)))
Там что, ВАЗоюристы договор не читали? Или их вообще не было?
Да нет, все проще: так хотели подписать и быстрее начать пилить полученные бабки, что пункт о том, что Нива-2 будет "Шнивой", а старая - "Ладой 4х4" закапали слюнями:)