Иван, я намекаю не на то, что вы - мелкий дятел:)
Я намекаю на то, что вы просто дятел - без машины.
Не по возрасту, а по причине нищебродности:)
И нормальные автомобили вы только на картинке видели: всю жизнь вас ВАЗики имели, и у вас сейчас - стокгольмский синдром:)))
Надеюсь, я выразился доступно.
Если нет, то Гугл вам в помощь:)
Единственное маркетинговое фуфло тут - вы, Катя:)
Тяфканья много, толку для ваших нанимателей мало:)
Чесслово, лучше бы они вас по назначению употребляли:)
Еще раз, Катя. За рулем Соляриса при Краш-тесте уже сидел человек.
Не только выжил, но и не пострадал. Чего еще доказывать-то?
А вот УАЗ только с манекеном испытывали, и тому шею и ноги сломало:)
Хотите доказать, что это не так?
Сядете за руль Патрика и впендюритесь в стену?
Нет?
Вывод:
Да вы очень лицемерная школьница, Катя:)))
А вы не поняли мою ответную мысль:
Фура тяжелее и жестче УАЗа, водитель фуры просто проснется, а водителя и пассажиров УАЗа будут по фрагментам выковыривать.
Как с этим быть, Кэп?
А если два УАЗа лоб в лоб? Вы сейчас как истый путриот лезете в сравнения теплого с зеленым, а в мире все немного менее относительно. Относительно велосипеда, например, Патриот безопаснее: на горнике можно поломаться так, как жертве Патрирта и не снилось, так что, это повод считать Патриот безопасным?
И "на круг" машина, которую считали на безопасность (как Солярис) безопаснее устаревшего квадроцикла с крышей, каковым является ГробоУАЗ.
Так что делать с УАЗом?
Признаем его негодным устаревшим куском отстоя, или поверим всяким едрунидам, что он совершенно безопасен и будем его еще 50 лет выпускать, а потом слушать про версию anniversary с зазорами в два пальца, и блеяние путриотов про "легенду"?
А это уже сейчас не легенда - это устаревшая небезопасная телега.
Сравнивать это корыто по безопасности надо с одноклассными рамниками, чего все едруниды делать категорически не хотят: знают, что УАЗ сольет.
УАЗ в своем классе - это гроб.
А в классе квадриков с крышей или специехники с запретом выезда на дороги общего пользования - имеет право жить.
Но для квадрика оно дороговато, а статус спецтехники не присвоен до сих пор.
Неубедительно, ВАЗофилы:)
С учетом того, что за пределами РФ ЛаЖа Веста никому особо не нравится, в отличие от Соляриса и вообще корейских тачек...
Вот корейцы присутствуют на американском рынке, например, и на европейском... а ЛаЖы с большим трудом впаривают китайцам через Казахстан. Сколько там Вест продано в Германии с начала продаж? 400 штук? А как пафосно трындели ВАЗофилы про "захват новых рынков":)))
Обтекайте теперь, раз уж жиденько обделались))
А почему бы не 7-летний Прадик?
Их цена тоже сравнялась:)
Кэп, это ущербная позиция, сравнивать по цене.
По такой логике можно сравнить ГробоУАЗ и три Bajaj Qute:)
А что? Цена же совпадает:)
Илья Каплан Комментарии
Ваня! Ответ на вопрос будет?
Или вы только "тяф-тяф" умеете?:)))
Так мне не надо ни дешево, ни практично:)
Хотя, кто скажет, что Круз или Октавия - это непрактично, пусть первый бросит в меня ВАЗик.
Недешево, да. Но кто вам велел чужие (мои) деньги считать, Катя?;)
Вы свой автомобиль мечты описываете, что ли, Катя? С матрасиком... нет, я знал, что школьницы нынче не те, но чтобы настолько...
Фу, Катя, не хочу знать подробностей ваших летних заработков:)
Иван, я намекаю не на то, что вы - мелкий дятел:)
Я намекаю на то, что вы просто дятел - без машины.
Не по возрасту, а по причине нищебродности:)
И нормальные автомобили вы только на картинке видели: всю жизнь вас ВАЗики имели, и у вас сейчас - стокгольмский синдром:)))
Надеюсь, я выразился доступно.
Если нет, то Гугл вам в помощь:)
Катя перевозбудилась:)
Есть факты, которые ей своим "тяф-тяф" не опровергнуть:)
Солярис спасает жизнь пилоту, УАЗ - убивает даже манекен:)
УАЗ - отстой, Катя - слила, и через три недели снова отправится в школу, где ее будкт унижать одноклассники:)
Ничего, Катюша, школа - это не навсегда:)
Единственное маркетинговое фуфло тут - вы, Катя:)
Тяфканья много, толку для ваших нанимателей мало:)
Чесслово, лучше бы они вас по назначению употребляли:)
Еще раз, Катя. За рулем Соляриса при Краш-тесте уже сидел человек.
Не только выжил, но и не пострадал. Чего еще доказывать-то?
А вот УАЗ только с манекеном испытывали, и тому шею и ноги сломало:)
Хотите доказать, что это не так?
Сядете за руль Патрика и впендюритесь в стену?
Нет?
Вывод:
Да вы очень лицемерная школьница, Катя:)))
Одноразовые безымянные проплаченные путриотические ВАЗзофилы снова делают "тяф-тяф":)
А вы не поняли мою ответную мысль:
Фура тяжелее и жестче УАЗа, водитель фуры просто проснется, а водителя и пассажиров УАЗа будут по фрагментам выковыривать.
Как с этим быть, Кэп?
А если два УАЗа лоб в лоб? Вы сейчас как истый путриот лезете в сравнения теплого с зеленым, а в мире все немного менее относительно. Относительно велосипеда, например, Патриот безопаснее: на горнике можно поломаться так, как жертве Патрирта и не снилось, так что, это повод считать Патриот безопасным?
И "на круг" машина, которую считали на безопасность (как Солярис) безопаснее устаревшего квадроцикла с крышей, каковым является ГробоУАЗ.
Так что делать с УАЗом?
Признаем его негодным устаревшим куском отстоя, или поверим всяким едрунидам, что он совершенно безопасен и будем его еще 50 лет выпускать, а потом слушать про версию anniversary с зазорами в два пальца, и блеяние путриотов про "легенду"?
А это уже сейчас не легенда - это устаревшая небезопасная телега.
Сравнивать это корыто по безопасности надо с одноклассными рамниками, чего все едруниды делать категорически не хотят: знают, что УАЗ сольет.
УАЗ в своем классе - это гроб.
А в классе квадриков с крышей или специехники с запретом выезда на дороги общего пользования - имеет право жить.
Но для квадрика оно дороговато, а статус спецтехники не присвоен до сих пор.
Неубедительно, ВАЗофилы:)
С учетом того, что за пределами РФ ЛаЖа Веста никому особо не нравится, в отличие от Соляриса и вообще корейских тачек...
Вот корейцы присутствуют на американском рынке, например, и на европейском... а ЛаЖы с большим трудом впаривают китайцам через Казахстан. Сколько там Вест продано в Германии с начала продаж? 400 штук? А как пафосно трындели ВАЗофилы про "захват новых рынков":)))
Обтекайте теперь, раз уж жиденько обделались))
Вывод очевиден. ВАЗ - это не ЛаДа - это ЛАЖА:)
А почему бы не 7-летний Прадик?
Их цена тоже сравнялась:)
Кэп, это ущербная позиция, сравнивать по цене.
По такой логике можно сравнить ГробоУАЗ и три Bajaj Qute:)
А что? Цена же совпадает:)
А факт один:)
ЛаЖа Веста сливает корейцам:)
Утритесь, ВАЗофилы:)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...304305306307308309310311312313314315316317318...