Страница 2 | Комментарии AiK
АватарAiK

AiK Комментарии

Вполне может быть, у меня нету Весты, есть у коллег по работе, 1,6 не жрёт, но там пробег не более 30, а вот 1,8 и другой коллеги жрёт, и очень так хорошо.

Могу сказать за сегодняшнюю мою машину Yeti 1.4T 122лс - перед поездкой на юг, был максимум, после 4000 км долил 150-200 грамм до максимума (точно не измерял) - считаю отличным результатом, пробег на данный момент 46 000. (по трассе 150 не жарил, всё в пределах правил, почти).

п.с. вот оказывается ещё жрущий двигатель,и это не ВАГ! быть не может! :) - https://www.zr.ru/content/articles/919167-renault-logan-stepway-city-opyt-ehkspluatacii/#comments

-1

иди Vesta-водом 1,8 расскажи про масло

0

Могу я ответить, как бывший владелец октавии, Алюминий! вот ответ на твой вопрос, очень много алюминиевых кронштейнов и элементов + применение высокопрочных сталей, которые при меньшей толщине, дают большую жёсткость. Для примера, можете сравнить педаль тормоза, на октавии она выполнена П образным профилем из тонкостенного металла, на Весте всё по "серьёзному"! вырублена из цельного 7 мм металла! и вот так по многим элементам, отсюда и вес.

+5

Етти выглядит лучше, остальные так же или хуже. Например концепт АСХ куда интереснее реального

0

Не полныйбыл опрос! Вот про надёжность тайоты ходят легенды... к чему отнести это? к совету друзей?

0

Я, наоборот, запишусь в интересующие.

Если бы пришлось сейчас выбирать авто за 600-700к, я бы посмотрел Хрей обязательно

Даже не смотря на тот факт, что концерн лукаво приподнял цены на Степвей на 40к, а Хрей выпустил в точности по цене предновогоднего Степвея (от 589). Тем самым сдержав негласное обещание, что вилка цен составит около 50к рублей. Грязненько, конечно, но в текущих запредельных ценах на автомобили - формально справедливо.

тут ещё вот какой интересный момент!

50 тысяч разнице при цене 300т.р не тоже самое что 700! и темболее на 2 мле. рублей!

при 2-х милиона, разница 50т.р. - можно сказать нет разницы!

а вот 300 или 350! тут огромная разница!

я к тому, что 650 или 700 - практически одинаковая цена, и если машина за 650 хуже, немного, то её и не возьмут

0

понятие красивого и тайота явно расходятся, пока один хаёлэндер держится, может ещё венза, ну и авенсис 3го поколения, этот вообще внешне хороший машин.... остальное... дассс

ессесно ИМХО.

0

да и перед не фонтан, чем-то тот страшный лексус концепт напомнил.

но тут как всегда на любителя, мне не нравится biggrin

0

а что нет разве? или тут все уже привыкли к 2 литровым турбо двигателям?

нормальный мотор, не спортивный конечно, но везёт очень даже. 1,4Т конечно самолёт! но и этот годный, вполне

0

Давайте разбираться дальше:

Берём за основу 2012 год и считаем:

112млрд - 14млрд ( выплаты за 2012г) - 42млрд (за 2013г) - 11млрд (за 2014г) - 0,3млрд (за первый квартал 2105г) = 44,7млрд у них ещё осталось.

Далее автор пишет : "Остальные выплаты - это выплаты по ранее заключенным договорам: и в 2011-м, и в 2010-м, и даже 2009-м году!" и при этом скромно умалчивает, что в 2009, 2010, 2011гг страховщики благотворительностью не занимались и полисы ОСАГО бесплатно не раздавали.

Тоже самое можно сказать и про 2013,2014, и 2015гг и ещё добавить, что в 2014 и 2015гг купить полис без навязанных услуг практически нереально.

Уже не первый раз на страницах сайта ЗР нас пытаются убедить, что страховщики белые и пушистые и вообще неприделах, а водители - такие нехорошие и сразу бегут к автоюристам.

И вроде если бизнес не приносит прибыли, то им прекращают заниматься или будем слушать сказки про то, какие страховщики хорошие и о нас, плохих водителях, думают?

поддерживаю! автор статьи ваще не компетентный какой-то!

в 2012 выплаты не только за 12 но и за 11,10,9

аналогично в 2013 выплаты за 13 но и за 12, 11, 10

аналогично в 2014 выплаты за 14 но и за 13, 12, 11

и т.д.

воспользуемся математическим правилом сокращения, удаляем не нужные года, ибо дублируются... получаем

в 2012 выплаты за 2009, в 13 за 10, в 14 за 11...

или в 2012 за 12, в 2013 за 13, в 2014 за 14... и т.д.

отсюда имеет СВЕРХПРИБЫЛИ! в 2012 году собрано 112 милиардов! выплаты 14!!!! где! ГДЕ? 100 милиардов рублей?

пусть себе зарпалту подрежут! и денег будет на всё хватать! я не про простых трудяг кто полисы продаёт...

0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: