Страница 93 | Комментарии ghgjgh
Аватарghgjgh

ghgjgh Комментарии

Колодочкин прав, Vladimir.Petuhov прав, SHVR Вадим прав. Что-то изменится? Лет через 15-ть не раньше, даже можно не начинать. Старая система ценностей разрушена до основания, основ для новой нет. Поколения отцов и детей выросло в разных политический системах - общий язык возможен только через посредничество следующего поколения...и теоретики государственного устройства Платон, Мартин Лютер, Филипп Меланхтон, Иоханнес Альтузиус, Карл Маркс и даже китайский дедушка Го Мо-жо - это понимали. А дедушка Ленин решил это оспорить. Чо получилось все знают. Так что сколько корове не объясняй, что она перемещена в другой часовой пояс - она на два часа раньше молока не даст - а Д.А. Медведев решил это оспорить. Цирк!

+1

Ну, кто-то ж так видимо не считает на этом видосе...к тому и спич...

-2

Тут использую тот же принцип, что и в оружии - "не нужно улучшать то, что работает". На ГАЗ и УАЗ мазал - накручиваешь, избыток выходит наружу, а как он поведет себя в глушняке - наверное до меня проверяли...самому...чо-то нема тяги.

+1

Повезло с сервисом - воротят абы как по кругу, отвернувшись. Порошковые современные балонники в мороз от грецких орехов разваливаются, советские - нет, все равно до кучи газовый утконос возить от греха подальше.

+1

80-120

0

"..где, для каких авто существует прямой ЗАПРЕТ о нанесении смазки на резьбовые соединения крепления колес?.." - у меня, Suzuki Jimny...но есть такое подозрение, что это будет на всех авто, где глухая гайка.

+3

Так а чем это предложение в корне отличается от положений Статья 179 УК РФ "Принуждение к совершению сделки"?!

+1

Какая разница?! Есть же ещё группа особо одаренных
ссылка
LX 570 оснащен невероятно надежной системой постоянного
полного привода. Инженеры Lexus установили на автомобиль
прочные задний и передний дифференциалы и карданный вал, чтобы
обеспечить высокие внедорожные характеристики и надежность.
ДИФФЕРЕНЦИАЛ ПОВЫШЕННОГО ТРЕНИЯ TORSEN®
Новый межосевой дифференциал повышенного трения TORSEN®
обеспечивает большое тяговое усилие в любых условиях, передавая
мощность туда, где она больше всего необходима в данный момент.
В обычных условиях он передает 60% мощности на задние колеса
и 40% - на передние, однако это соотношение может плавно
меняться на соотношение 50:50 или 30:70 в зависимости
от дорожных условий.

-2

Мораль превращена в фарс:
Отделим мух от котлет:
1. Постановление Конституционного Суда Российской Федерации от 31 мая 2005 г. «Признать статью 5 Федерального закона „Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств“ в части, допускающей произвольное определение Правительством Российской Федерации условий договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, не соответствующей Конституции Российской Федерации, ее статьям 19 и 45 (часть 1)».
2. 20 марта 2013, «ОСАГО противоречит Конституции»
Участники круглого стола в Совете Федерации раскритиковали страховые компании и саму концепцию ОСАГО... Виктора Похмелкина поддержал председатель движения «Гражданские инициативы московских депутатов» Леонид Ольшанский. Он отметил, что у людей нет сил судиться со страховыми компаниями, которые платят или половину от положенной суммы или вообще ничего не платят. Кроме того, по его словам, сам принцип ОСАГО противоречит Российской Конституции - поэтому обязательное автострахование необходимо отменить.

+7

Атмосферный электро нагнетатель, синхронизированный на включение с оборотами двигателя, давно придуман и опробирован фрицами в мерине ещё в 2008 году.

+1
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: