Действительно, не просто...ещё раз, Вы рассматриваете частный конкретный случай, к нему я Вам приведу близкий пример с тем же автомобилем, на котором был Ваш товарищ. Только это был, и слава Богу, есть мой знакомый, который спокойно стоял на 93-й на красный за фурой, и в него со всего маху влетела мадам на GLK. Собирали по частям. Так это про ремень или про дебила за рулем?
Я же пытаюсь уйти от частного конкретного случая и говорю о том, что даже если завтра во все автомобили будут штатно ставить ремень как на истребителях, результат будет тот же самый.
Поясню дальше: конечно и в СССР были люди с "блатными" правами, которые им дарили на День рождения, но основная масса передвигающихся по дорогам общего пользования людей зарабатывала эти права огромным вторичным потом, т.к. первичный пот выходил ручьями в процессе поиска возможности автомобиль заиметь. И садится в то, что далось таким трудом, без навыков - тупо выкинуть лет пять горбатой жизни. А сейчас всё просто - кредит, машина, купленные права, обмыли, поехали кататься, удар, больница и снова пешеход умственный калека. Среди моих знакомых есть барышни, который просто, прости Господи, харч мечут сидя на пассажирском сидении сзади, и у всех права с АКПП. Если Государство таким образом решило избавляться от даунов и при этом ещё не хило зарабатывать на постоянно растущих ценах, то это горбатое государство.
От дебила на дороге не застрахован никто, не зависимо от степени его мастерства и опыта. В ДОСААФ в 1983 году я пришел получать права уже вдоволь наездившись на Москвичах, ВАЗах, ЗИЛах-130, МАЗе - 5337, Татре 613 и всё равно учился по полному курсу 6 месяцев. Сдача практического экзамена происходила в раннюю весну, когда на дорогах полная Ж. Сдававший передо мной цепанул обочину и автомобиль урылся мордой в сугроб. Инструктор отправил его на пересдачу, а мне сказал: "Чо сидим? Садись выезжай". Хорошо была практика до этого, после того как машина выехала с натужным газком на дорогу, я услышал заветное "Сдал, свободен". Повторяю и буду повторять - считаю огромной ошибкой давать первые права с АКПП, это неадекваты, которые никогда не станут водителями!! ИМХО.
Но вы влетаете в подушку собственного руля малость быстрее, чем задумывалось проектантами. В итоге вам очень пофиг - вы в морге.
...никогда не думал, что моё постоянное место жительства именуется морг?! Бился давно на ГАЗ 2410 (безо всяких подушек и других новомодных ассистенов) на скорости 130 км/ч, удар был мне в заднее правое крыло, засадил дебил, которого обгоняли - вылетел с дороги после двух оборотов на колесах вокруг собственной оси. Итог: заднее крыло не меняли, выдавили и покрасили; колесо разорвало в клочья (был бы легкосплавный диск - убился бы) и все остальное целое... правда дочка сломала ноготь на пальце руки об торпеду. Как говорит один из членов данного форума - Обожаю слушать правду, когда знаю, что это ложь. Учитесь ездить без АКПП и Ассистенов, а то они многим мозг напрочь заменяют...
Проводить опрос в условиях действия ограничительно-карательных мер бессмысленно, больше половины из проголосовавших "за" сделали это исключительно из-за штрафа. Ремень здорово помогает не вывалиться из кресла и не култыхаться в нем при скоростном движении по горбатому бездору. При аварии вопрос 50/50. Вообще это дело должно быть добровольным. В каком году ввели ремни в СССР, примерно в середине 80-х? А до этого момента, что все водители были смертники-дебилы? Скорее всего ту же Ладу, которая шла на экспорт стали оборудовать ремнями и так и пошло...
ghgjgh Комментарии
Действительно, не просто...ещё раз, Вы рассматриваете частный конкретный случай, к нему я Вам приведу близкий пример с тем же автомобилем, на котором был Ваш товарищ. Только это был, и слава Богу, есть мой знакомый, который спокойно стоял на 93-й на красный за фурой, и в него со всего маху влетела мадам на GLK. Собирали по частям. Так это про ремень или про дебила за рулем?
Я же пытаюсь уйти от частного конкретного случая и говорю о том, что даже если завтра во все автомобили будут штатно ставить ремень как на истребителях, результат будет тот же самый.
Поясню дальше: конечно и в СССР были люди с "блатными" правами, которые им дарили на День рождения, но основная масса передвигающихся по дорогам общего пользования людей зарабатывала эти права огромным вторичным потом, т.к. первичный пот выходил ручьями в процессе поиска возможности автомобиль заиметь. И садится в то, что далось таким трудом, без навыков - тупо выкинуть лет пять горбатой жизни. А сейчас всё просто - кредит, машина, купленные права, обмыли, поехали кататься, удар, больница и снова пешеход умственный калека. Среди моих знакомых есть барышни, который просто, прости Господи, харч мечут сидя на пассажирском сидении сзади, и у всех права с АКПП. Если Государство таким образом решило избавляться от даунов и при этом ещё не хило зарабатывать на постоянно растущих ценах, то это горбатое государство.
Ну вот и вернулись к тому, с чего начали - дебил он, многогранный. Тут хоть весь ремнями обвяжись - результат тот же.
самым простым, вот Ваши слова-ответы
Много их сейчас пристегнуто-непристегнутых ездят на кочерге?
От дебила на дороге не застрахован никто, не зависимо от степени его мастерства и опыта. В ДОСААФ в 1983 году я пришел получать права уже вдоволь наездившись на Москвичах, ВАЗах, ЗИЛах-130, МАЗе - 5337, Татре 613 и всё равно учился по полному курсу 6 месяцев. Сдача практического экзамена происходила в раннюю весну, когда на дорогах полная Ж. Сдававший передо мной цепанул обочину и автомобиль урылся мордой в сугроб. Инструктор отправил его на пересдачу, а мне сказал: "Чо сидим? Садись выезжай". Хорошо была практика до этого, после того как машина выехала с натужным газком на дорогу, я услышал заветное "Сдал, свободен". Повторяю и буду повторять - считаю огромной ошибкой давать первые права с АКПП, это неадекваты, которые никогда не станут водителями!! ИМХО.
...никогда не думал, что моё постоянное место жительства именуется морг?! Бился давно на ГАЗ 2410 (безо всяких подушек и других новомодных ассистенов) на скорости 130 км/ч, удар был мне в заднее правое крыло, засадил дебил, которого обгоняли - вылетел с дороги после двух оборотов на колесах вокруг собственной оси. Итог: заднее крыло не меняли, выдавили и покрасили; колесо разорвало в клочья (был бы легкосплавный диск - убился бы) и все остальное целое... правда дочка сломала ноготь на пальце руки об торпеду. Как говорит один из членов данного форума - Обожаю слушать правду, когда знаю, что это ложь. Учитесь ездить без АКПП и Ассистенов, а то они многим мозг напрочь заменяют...
Проводить опрос в условиях действия ограничительно-карательных мер бессмысленно, больше половины из проголосовавших "за" сделали это исключительно из-за штрафа. Ремень здорово помогает не вывалиться из кресла и не култыхаться в нем при скоростном движении по горбатому бездору. При аварии вопрос 50/50. Вообще это дело должно быть добровольным. В каком году ввели ремни в СССР, примерно в середине 80-х? А до этого момента, что все водители были смертники-дебилы? Скорее всего ту же Ладу, которая шла на экспорт стали оборудовать ремнями и так и пошло...
Да чо уж там, вместо колесного редуктора вживлять в тело автомобиля по мотоциклу на каждое колесо. Во будет передовой ПП.
Там сейчас другое поле деятельности: "Fiat Chrysler пугает рынок массовыми задержками новых моделей"
Всё это неоправданно дорого.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...159160161162163164165166167168169170171172173...