Юрий Тимкин Материалы

XRAY Cross обзавелся новой мультимедийкой - на Ладах таких прежде не было!

Читателю «За рулем» отвечает автор теста.

Эксперты «За рулем» погоняли кроссоверы по асфальту и бездорожью и подвергли их испытаниям «лежачим полицейским». Подробный технический отчет - ниже.

Китайский Geely Coolray с передним приводом стоит 1 499 999 рублей - почти столько же, сколько полноприводная Renault Arkana (1 570 000 рублей). Обновленный Mitsubishi ASX, конечно, подороже (1 872 000 рублей), ну так «японец» же!

Самые интересные: парочка соплатформенных Skoda Rapid и Volkswagen Polo нового поколения (вроде как), а также обновленный Renault Kaptur. Те, кому важен простор, оценят GAC GN8, практичность и проходимость - УАЗ Пикап с автоматом.

Это самый умный китайский кроссовер на моей памяти: например, люк в крыше автоматически закроется при первых каплях дождя, а на центральном дисплее можно отзеркалить Яндекс.Навигатор со смартфона.

Передние сиденья Toyota Camry во время нашего сравнительного теста грелись, только если на них кто-то сидел. Странное решение - в российском представительстве компании от него открестились.

Главная фишка в том, что второй ряд ХТ6 может быть как трехместным, так и оборудован двумя раздельными креслами (доплата не потребуется).

Эксперты «За рулем» провели испытания трех кроссоверов, загнали их на роликовые платформы, заставили преодолеть «лежачих полицейских» и подготовили подробный технический отчет.

«За рулем» проверил асфальтом, бездорожьем, роликовыми платформами и «лежачими полицейскими» Kia Seltos (2,0 л, 150 л.с.) с полным приводом, переднеприводный Skoda Karoq с 1,4‑литровым турбомотором и их «конкурента сверху» - 2-литровый Nissan Qashqai 4WD.

Сегодня многие не выдерживают пребывания с семьей круглые сутки в замкнутом пространстве квартиры и уходят просто посидеть (или даже выпить) в припаркованный автомобиль. «За рулем» выяснил, нужно ли для этого оформлять пропуск и что по этому поводу считают в ГИБДД.

К подвеске и силовому агрегату Geely Coolray претензий у ресурсников, проводивших испытания новинки в Китае, Европе и в России, не возникло.

Первое и самое важное условие - должно быть желание помогать людям. Остальным вас обеспечат.

Подключаемый гибрид Volvo XC60 Т8 - идеальная тачка для тех, кто хочет остаться незаметным.

Когда-то эти районы заселялись от безысходности. Сейчас они - объекты туристического паломничества. Но жить там по-прежнему - особое удовольствие.

«За рулем» протестировал его на дорогах Санкт-Петербурга и окрестностей. Понравился.

Эксперты «За рулем» провели испытания трех бизнес-седанов, сравнили их по интерьеру, комфорту, управляемости, плавности хода и подготовили подробный технический справочник.

Мы взяли близкие версии машин: новейшая Hyundai Sonata и популярные Kia Optima и Toyota Camry - все с бензиновыми атмосферниками рабочим объемом 2,4-2,5 л и мощностью 180-188 л.c. И цены - близкие: 1,8-2,2 млн рублей.

На первый взгляд, у паркетника нет ничего общего с внедорожником. Но эксперты «За рулем» посмотрели не один раз.

Рестайлинг оказался скромным. Но он есть!

Ждем УАЗ Пикап c автоматом, новые Volkswagen Polo, Jetta и Passat, Skoda Rapid, Kia Mohave, Opel Grandland X, Mitsubishi ASX - и не только их.

Nissan Qashqai второго поколения показали в 2013 году, однако он до сих пор хорошо продается. И это не случайность.

«За рулем» первым взял на тест модернизированную машину и протестировал ее по полной программе.

Эксперты «За рулем» провели испытания трех кроссоверов, выяснили, какой из них лучше других подготовлен к зимней эксплуатации и у кого больше арсенал для преодоления бездорожья, и подготовили подробный технический справочник по ним.