Во-первых, Юрий, уж простите, но это интернет и тут даже не форум, а комментарии к статье.
Во-вторых, речь шла о разнице Террано, Дастер. Про Террано можно было дальше пойти - его топ практически упирается в базу X-Trail.
В-третьих, это хорошо, но поймите правильно - явно проходная статья, которая, возможно, призвана просто заполнить пустоту, но выглядит так, как будто написана абсолютно на от и ись. Это вызывает общий негатив как о журнале в целом, так и об авторе в частности. И ведь это при том, что у Вас есть же нормальные статьи.
Со своей стороны приношу извинения, возможно был действительно резок, но по сути мнения своего не меняю.
Надеюсь у них хватит ума поступить как китайцы из Грейт Волл, когда новый 2,0 литровый двигатель мощностью 177л.с. ссылка по мановению волшебной палочки превратился в 2,0 литровый налоговыгодный двигатель мощностью 150 л.с. ссылка
В статье ЗР от 2004-го года про ГАЗ-3106 тоже говорили,что "не за горами".
Прошло 13 лет - и они по прежнему "не за горами":)
Руководство УАЗа не из тех,кто сегодня говорит одно,а завтра другое:)))
Вы, называющий себя профессиональным журналистом, лучше не пререкались бы!
У вас что, нет мужества признаться, что вы не правы?!
Я вам указал на несоответствие указанной комплектации, и той, которая в тесте! Вы хотя бы читайте сами, что пишите! У вас в шапке статьи какая комплектация указана?! Почитайте! И это цена не мартовская! Не лукавьте! Вам может прайс скинуть?
Зачем вы мне перечисляете опции??? Что вы мне этим хотите доказать? Я без ваших слов прекрасно знаю все отличия!
У вас на тесте был Туссан в худшей комплектации, чем соперники, на что я выше и указал! И указал на разницу в оснащении и тд...
Что вы со мной бодаетесь?!
Детский сад.... Стоит научиться профессионально делать то, за что деньги получаете.
Ой какая слабая отмазка....
Залезть на ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ не судьба?!
Вы конкретно перепутали комплектации Travel и Prime! И цену указали на комплектацию Travel, да еще по состоянию до 2 февраля!!! То есть, она никак не может быть мартовской, как у вас написано.
Производитель, просто уверен, выслал вам прайс, даже особо не напрягаясь.
Ну право смешно!
Сейчас в багажнике на фото (ссылка) 4 баллона 225/55 R18 и один 195/60 R15. Не в каждый обычный SUV такая комбинация входит, что уж говорить про маломерки типа Tucson или Sportage...
На фото багажника Форестера в обзоре спинка заднего дивана стоит не в стандартном положении, а откинута назад, уж не в таком ли положении был замерен объём?
Вот так выглядит второй ряд без откидывания спинки (ссылка) - дальний край кресла ровно по центру задней стойки. На вашем фото №10 дальний край кресла по уровню заднего стекла.
Стельвио может и будет продаваться, только ездить ему не дадут.
У нас потребителей этой категории товаров очень сильно зажимают в правах. И любое общество защиты прав потребителей здесь бессильно.
Юрий Тимкин Ответы на комментарии
Во-первых, Юрий, уж простите, но это интернет и тут даже не форум, а комментарии к статье.
Во-вторых, речь шла о разнице Террано, Дастер. Про Террано можно было дальше пойти - его топ практически упирается в базу X-Trail.
В-третьих, это хорошо, но поймите правильно - явно проходная статья, которая, возможно, призвана просто заполнить пустоту, но выглядит так, как будто написана абсолютно на от и ись. Это вызывает общий негатив как о журнале в целом, так и об авторе в частности. И ведь это при том, что у Вас есть же нормальные статьи.
Со своей стороны приношу извинения, возможно был действительно резок, но по сути мнения своего не меняю.
Надеюсь у них хватит ума поступить как китайцы из Грейт Волл, когда новый 2,0 литровый двигатель мощностью 177л.с. ссылка по мановению волшебной палочки превратился в 2,0 литровый налоговыгодный двигатель мощностью 150 л.с. ссылка
В статье ЗР от 2004-го года про ГАЗ-3106 тоже говорили,что "не за горами".
Прошло 13 лет - и они по прежнему "не за горами":)
Руководство УАЗа не из тех,кто сегодня говорит одно,а завтра другое:)))
Спасибо.
Вы, называющий себя профессиональным журналистом, лучше не пререкались бы!
У вас что, нет мужества признаться, что вы не правы?!
Я вам указал на несоответствие указанной комплектации, и той, которая в тесте! Вы хотя бы читайте сами, что пишите! У вас в шапке статьи какая комплектация указана?! Почитайте! И это цена не мартовская! Не лукавьте! Вам может прайс скинуть?
Зачем вы мне перечисляете опции??? Что вы мне этим хотите доказать? Я без ваших слов прекрасно знаю все отличия!
У вас на тесте был Туссан в худшей комплектации, чем соперники, на что я выше и указал! И указал на разницу в оснащении и тд...
Что вы со мной бодаетесь?!
Детский сад.... Стоит научиться профессионально делать то, за что деньги получаете.
Ой какая слабая отмазка....
Залезть на ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ не судьба?!
Вы конкретно перепутали комплектации Travel и Prime! И цену указали на комплектацию Travel, да еще по состоянию до 2 февраля!!! То есть, она никак не может быть мартовской, как у вас написано.
Производитель, просто уверен, выслал вам прайс, даже особо не напрягаясь.
Ну право смешно!
Как появится возможность впихнуть эти же пять баллонов в Кугу и Тушкан, обязательно поделюсь фотографиями.
Сейчас в багажнике на фото (ссылка) 4 баллона 225/55 R18 и один 195/60 R15. Не в каждый обычный SUV такая комбинация входит, что уж говорить про маломерки типа Tucson или Sportage...
На фото багажника Форестера в обзоре спинка заднего дивана стоит не в стандартном положении, а откинута назад, уж не в таком ли положении был замерен объём?
Вот так выглядит второй ряд без откидывания спинки (ссылка) - дальний край кресла ровно по центру задней стойки. На вашем фото №10 дальний край кресла по уровню заднего стекла.
Стельвио может и будет продаваться, только ездить ему не дадут.
У нас потребителей этой категории товаров очень сильно зажимают в правах. И любое общество защиты прав потребителей здесь бессильно.
Как это не представил. ссылка
Вот когда в серию пойдет - это вопрос.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678