Елена Алексеева Материалы

Эволютами чаще интересуются корпоративные клиенты, а Москвичами - физлица.

Дело в том, что электрокар (а их становится все больше) в случае аварии деформируется иначе, чем авто с ДВС.

Это детали для техники, которая работает в жизненно необходимой отрасли.

Сбои в работе спутниковой системы навигации GPS наблюдаются после атаки украинских дронов на Москву и Подмосковье. Сигналы глушат для устранения беспилотников, угрожающих жизням граждан.

И пояснили, какие еще возможности для перевозки грузов остаются.

А также хотят ограничить скорость прокатных электросамокатов до 15 км/ч.

Работу предприятия во Владивостоке планируют возобновить с другими партнерами.

Недавно создатели электромобиля пообещали, что удержат его в массовом ценовом сегменте. Правда, уточнять ценовой диапазон не стали.

Например, незначительное превышение скорости многие не считают серьезным нарушением.

Это автомобиль с непростой судьбой, напомнил главный редактор «За рулем», который уже успел поездить на этой машине.

Дело было поставлено на поток: 30 человек в преступной группировке, а среди них «свои люди» в страховых компаниях и полиции.

Реакция автопроизводителей на параллельный импорт неоднозначна, как и его перспективы. Но тенденции наметились.

Подписано соглашение о технологическом и стратегическом сотрудничестве.

В отдельных случаях гаджет может оказаться небезопасным.

Машины закупали по более выгодному валютному курсу, но сейчас их запас подходит к концу.

Речь обо всех типах: мойках самообслуживания, автоматических или роботизированных и классических.

В ЦАР считают российские машины «достойными» и «очень крепкими», заявил посол страны.

В 2010 году это был бюджетный бренд, в котором использовались старые платформы GM, теперь SGMW позиционирует Baojun как крутую молодежную марку.

Произошло это во дворе дома в Комсомольске-на-Амуре.

На этом настаивают в Союзе автосервисов и автодилеры, иначе предрекают коллапс в отрасли.

Это следует из проекта постановления министерства внутренних дел и администрации республики.

Пока речь о парковках в Москве. Город должен быть умным и удобным для людей, отмечает автор инициативы, вице-спикер ГД Владислав Даванков.

Как минимум нужно проверить, числятся ли за ней штрафы, налоги и запреты.

Ведь это осложнит заводам получение компенсации утильсбора, что неизбежно отразится на цене продукции.