В марте и апреле о различных ограничениях в деятельности объявили крупные производители шин. Однако ситуация с уходом/возвращением постоянно меняется. Вот что известно на данный момент.
Дефицит запчастей заставляет участников рынка искать нестандартные решения. Например, при ремонте по ОСАГО разрешено использовать неоригинальные, но качественные запчасти, и рассчитывать стоимость ремонта будут с учетом цен аналогов.
В интернете ходят «страшилки» о том, что некоторые недобросовестные страховщики отказываются платить страховое возмещение. Причем получить его нельзя даже через суд и даже с исполнительным листом на руках.