Ну так правильно, Автодор озвучил цены на проезд по участку "Москва - Солнечногорск" (а это на секундочку от 250 до 450 рублей), вот все и посмотрели на привлекательность этого инвестиционного проекта и сказали дружно - Нафиг нужно!
А это ссылка на ОФИЦИАЛЬНЫЕ тарифы, дабы меня не обвиняли в голословности: ссылка
С бездорожьем действительно напряжёнка, но тем не менее у Тоёты есть TRD Pro, у Доджа -Rebel, у Форда Raptor
И слава богу, что напряжёнка! Наверняка на золотых приисках или вырубке леса оно существует и у вас и там не обойтись без полного привода и внушительного клиренса. Что касается Европы, был свидетелем того, как Мицубиси Л200 с загруженным "багажником" трудился на запуске планеров
Можете объяснить почему?В этом классе довольно много мощных машин(не считая там всяких rs) .А если взять мощность на снаряжённую массу,то преимущество некоторых моделей перед классом выше становится ещё более очевидным.
А какой смысл дисковых тормозов сзади, если основную "работу" осуществляют передние?! Если машина не катается по горам и не буксирует гружёных прицепов - барабанов вполне достаточно. Современные системы курсовой устойчивости вполне корректно работают с барабанными тормозами и дисковыми... Плюс дисковых тормозов в быстром охлаждении.
Читал, что берётся лицензионная копия двигателя + вносятся какие-то доработки. Ну а учитывая тот факт, что масса двигателей разрабатываютс " в складчину" различными автомобильными концернами... Двигатели и двигатели.
Кто бы мне объяснил смысл покупки моноприводного кроссовера. Только потому что выглядит как жып?
У каждого свои потребности. Нужна машина повыше с возможностью проехать по укатанной грунтовке не чиркая свесами о землю, проехать по не очень глубокому снежку. Может быть кому-то кроссоверы и напоминают "джип", как по мне - это самый обыкновенный хетчбэк с увеличенным дорожным просветом. Кроссоверы - это замечательные и надёжные машины, если на них не ездить по раздолбаным дорогам и не нырять в грязь, уповая на полный привод (у кого есть).
Нужно понимать, что все эти Экзисты, Автодоки и прочая "муйня" - это банальные торговые площадки, которые не завозят сами практически ничего. Грубо говоря - это филиал автомобильного базара в Интернете
Maxim73 Комментарии
Ну так правильно, Автодор озвучил цены на проезд по участку "Москва - Солнечногорск" (а это на секундочку от 250 до 450 рублей), вот все и посмотрели на привлекательность этого инвестиционного проекта и сказали дружно - Нафиг нужно!
А это ссылка на ОФИЦИАЛЬНЫЕ тарифы, дабы меня не обвиняли в голословности: ссылка
И слава богу, что напряжёнка! Наверняка на золотых приисках или вырубке леса оно существует и у вас и там не обойтись без полного привода и внушительного клиренса. Что касается Европы, был свидетелем того, как Мицубиси Л200 с загруженным "багажником" трудился на запуске планеров
Да не нужны европейцам и американцам "настоящие" внедорожники. Нет у них бездорожья. А прохватить с прицепом по раскисшей грунтовке - самое то.
А какой смысл дисковых тормозов сзади, если основную "работу" осуществляют передние?! Если машина не катается по горам и не буксирует гружёных прицепов - барабанов вполне достаточно. Современные системы курсовой устойчивости вполне корректно работают с барабанными тормозами и дисковыми... Плюс дисковых тормозов в быстром охлаждении.
В США нет бездорожья - там хайвеи и отсыпанные щебнем "грунтовки".
Читал, что берётся лицензионная копия двигателя + вносятся какие-то доработки. Ну а учитывая тот факт, что масса двигателей разрабатываютс " в складчину" различными автомобильными концернами... Двигатели и двигатели.
У каждого свои потребности. Нужна машина повыше с возможностью проехать по укатанной грунтовке не чиркая свесами о землю, проехать по не очень глубокому снежку. Может быть кому-то кроссоверы и напоминают "джип", как по мне - это самый обыкновенный хетчбэк с увеличенным дорожным просветом. Кроссоверы - это замечательные и надёжные машины, если на них не ездить по раздолбаным дорогам и не нырять в грязь, уповая на полный привод (у кого есть).
Как-то пофиг
Нужно понимать, что все эти Экзисты, Автодоки и прочая "муйня" - это банальные торговые площадки, которые не завозят сами практически ничего. Грубо говоря - это филиал автомобильного базара в Интернете
Вы оба уже засношали...хуже/лучше... Идите в личку и там разбирайтесь у кого, что лучше.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...757677787980818283848586878889...