Это они как-бы намекают, что нужно больше зарабатывать, а кто не в состоянии платить за проезд - пущай катается на общественном транспорте или такси =)
Молодцы! Скромные такие... В Австрии, покупая виньетку на 10 дней, отдавал 8.90 Евро. Дороги шикарные, дорожная инфраструктура отличная и реально можно объехать всю Австрию. Есть дороги с дополнительной оплатой, но это отдельный разговор. Дорого кататься по М11, а не "Не так уж и дорого!".
Да никак - сферический конь в вакууме. Ни машины не указано, ни двигателя, ни типа КПП, ни средней скорости - ничего. Днём скорость - 100, а ночью 110 и всё =)
Самый оптимальный режим - это 70 км/ч и наивысшая передача. На скоростях 90-120 км/ч вы никогда не получите таких "сказочных" расходов топлива, тем-более, на полностью загруженной машине.
В этом году машине стукнуло три года - поехал проходить техосмотр с не зарегистрированным ГБО и честно признался об этом сотруднику... Всё проверили, на ГБО закрыли глаза и взяли деньги по тарифу, без всяких взяток. Что диагностическая карта, что попытка "ошкуривания" за регистрацию ГБО, что ОСАГО - это не про безопасность, а про деньги. Как говорят богомерзкие американцы: "Ничего личного - бизнес."
Мицубиси - так даже японцы говорят =) Мицубиси. Крета и Каптюр - это унылый дешман, стоящий на ступеньку ниже ASX и на две ступеньки ниже Тигуана. ASX можно сравнивать с Opel Mokka и Nissan Juke, хотя по факту, у ASX база от Аутлендер XL с "купированной" филейной частью. Вот и получается загадка - это это за зверь такой ASX. Если вы не в курсе, то "японец" уходил с рынка России в конце 2014 года, благодаря чудесному курсу доллара, ибо производился в США.
Maxim73 Комментарии
Это они как-бы намекают, что нужно больше зарабатывать, а кто не в состоянии платить за проезд - пущай катается на общественном транспорте или такси =)
Молодцы! Скромные такие... В Австрии, покупая виньетку на 10 дней, отдавал 8.90 Евро. Дороги шикарные, дорожная инфраструктура отличная и реально можно объехать всю Австрию. Есть дороги с дополнительной оплатой, но это отдельный разговор. Дорого кататься по М11, а не "Не так уж и дорого!".
Это в тебе говорит зависть к чужому горю =)
С какой целью интересуетесь?
Узнаю Родину =(
Всё с вами понятно. Перечитайте своё первое сообщение и особо акцентируйте внимание на объёме двигателя ;) За сим спешу распрощаться с вами.
Да никак - сферический конь в вакууме. Ни машины не указано, ни двигателя, ни типа КПП, ни средней скорости - ничего. Днём скорость - 100, а ночью 110 и всё =)
Самый оптимальный режим - это 70 км/ч и наивысшая передача. На скоростях 90-120 км/ч вы никогда не получите таких "сказочных" расходов топлива, тем-более, на полностью загруженной машине.
В этом году машине стукнуло три года - поехал проходить техосмотр с не зарегистрированным ГБО и честно признался об этом сотруднику... Всё проверили, на ГБО закрыли глаза и взяли деньги по тарифу, без всяких взяток. Что диагностическая карта, что попытка "ошкуривания" за регистрацию ГБО, что ОСАГО - это не про безопасность, а про деньги. Как говорят богомерзкие американцы: "Ничего личного - бизнес."
Мицубиси - так даже японцы говорят =) Мицубиси. Крета и Каптюр - это унылый дешман, стоящий на ступеньку ниже ASX и на две ступеньки ниже Тигуана. ASX можно сравнивать с Opel Mokka и Nissan Juke, хотя по факту, у ASX база от Аутлендер XL с "купированной" филейной частью. Вот и получается загадка - это это за зверь такой ASX. Если вы не в курсе, то "японец" уходил с рынка России в конце 2014 года, благодаря чудесному курсу доллара, ибо производился в США.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...333435363738394041424344454647...