Муфасаил Феропонтович, а что делать с теми, кто носится под двести на красный, кто объезжает пробки по обочине, где идут пешеходы. С теми, кто плюет на правила? Расстреливать?
Поедут, Сергей. Помню, возвращался по дороге "Каспий" в Москву. Снегопад, сильнейшая поземка поперек дороги. При движении даже со скоростью 60 км/ч начинаешь терять дорогу. Все едут не больше 60. Реально. Но поток постоянно обходили безмозглые (другого слова не найти) лихачи. Пока мы с семьей добрались до нормального придорожного мотеля на ночлег (хотя изначально планировали ехать без остановки), насчитали три лобовухи с теми самыми отморозками, обгоняющими всех.
А если все будут соблюдать ПДД и (или) не давать взяток, на дорогах, уверен будет хорошо и безопасно. Но, при условии что государство будет строить и обустраивать безопасные дороги. И сажать проворовавшихся чиновников и стражей правопорядка.
Как раз воспитание, образование и опыт управления государства должны были помочь просчитать, поменять и не допустить. А царь сидел и ждал когда все рассосется. Дождался
Максим, что мешает задуматься так? Что мешает государству, вместо принятия репрессивных мер строить разделительные барьеры, чтобы не было встречек на опасных поворотах? Что мешает стаить камеры теже, дабы не гоняли и сбрасывали скорость?
Что мешает устроить показательные посадки инспекторов-взяточников?
Герман, а кто у вас будет заниматься зачисткой? Уверены, что ИДПС будут всех подряд рецидивистов исключать из дорожного движения? Или выборочно, исходя из статуса, связей и количества купюр в кошельке?
Полярник, я уже давно "договорился сам с собой". Вот вам мои договоренности отдельно:
1. Ужесточение наказание как таковое никакой пользы не несет. Только вкупе с неотвратимостью наказания. О чем и было сказано на примере с "пьянкой".
К слову, никакой эффективности с ужесточением наказания по пьяным статьям нет, те 15% зафиксированные в статистике ГИБДД не так уж и много, и потом это говорит о том, что стали не меньше в пьяном виде ездить, а о том, что стали больше договариваться.
2. То же самое и о повышении ценника на "откуп". Народ просто стал больше платить, а самих случаев откупа стало не меньше.
3. В СССР такого числа взяток на дорогах (не беру другие сферы жизни) точно не было.
P.S. Спасибо, что не читая заметку, дошли таки до последнего абзаца))
И немного статистики.
За 2015 год, как уже отмечал B Boy, водителей совершивших два и более нарушений ПДД немного ни мало, а 5364234! ПЯТЬ МИЛЛИОНОВ ТРИСТА ТЫСЯЧ!
При этом ВУ выдано за этот же год - 1871928 штук.
Сколько всего сейчас в стране действующих ВУ и сколько реально используются сказать не могу, не нашел таких данных. Но, учитывая число зарегистрированных ТС (56 616 354) , то получается что рецидивистов почти 10%. А сколько еще откупиаются на месте или используют связи, чтобы не загреметь?
Сергей Смирнов Комментарии
Муфасаил Феропонтович, а что делать с теми, кто носится под двести на красный, кто объезжает пробки по обочине, где идут пешеходы. С теми, кто плюет на правила? Расстреливать?
Ну вот и речь должна идти изначально о НЕОТВРАТИМОСТИ наказания!
Поедут, Сергей. Помню, возвращался по дороге "Каспий" в Москву. Снегопад, сильнейшая поземка поперек дороги. При движении даже со скоростью 60 км/ч начинаешь терять дорогу. Все едут не больше 60. Реально. Но поток постоянно обходили безмозглые (другого слова не найти) лихачи. Пока мы с семьей добрались до нормального придорожного мотеля на ночлег (хотя изначально планировали ехать без остановки), насчитали три лобовухи с теми самыми отморозками, обгоняющими всех.
А если все будут соблюдать ПДД и (или) не давать взяток, на дорогах, уверен будет хорошо и безопасно. Но, при условии что государство будет строить и обустраивать безопасные дороги. И сажать проворовавшихся чиновников и стражей правопорядка.
Как раз воспитание, образование и опыт управления государства должны были помочь просчитать, поменять и не допустить. А царь сидел и ждал когда все рассосется. Дождался
Максим, что мешает задуматься так? Что мешает государству, вместо принятия репрессивных мер строить разделительные барьеры, чтобы не было встречек на опасных поворотах? Что мешает стаить камеры теже, дабы не гоняли и сбрасывали скорость?
Что мешает устроить показательные посадки инспекторов-взяточников?
))) у нас и демократы не настоящие
Герман, а кто у вас будет заниматься зачисткой? Уверены, что ИДПС будут всех подряд рецидивистов исключать из дорожного движения? Или выборочно, исходя из статуса, связей и количества купюр в кошельке?
Полярник, я уже давно "договорился сам с собой". Вот вам мои договоренности отдельно:
1. Ужесточение наказание как таковое никакой пользы не несет. Только вкупе с неотвратимостью наказания. О чем и было сказано на примере с "пьянкой".
К слову, никакой эффективности с ужесточением наказания по пьяным статьям нет, те 15% зафиксированные в статистике ГИБДД не так уж и много, и потом это говорит о том, что стали не меньше в пьяном виде ездить, а о том, что стали больше договариваться.
2. То же самое и о повышении ценника на "откуп". Народ просто стал больше платить, а самих случаев откупа стало не меньше.
3. В СССР такого числа взяток на дорогах (не беру другие сферы жизни) точно не было.
P.S. Спасибо, что не читая заметку, дошли таки до последнего абзаца))
И немного статистики.
За 2015 год, как уже отмечал B Boy, водителей совершивших два и более нарушений ПДД немного ни мало, а 5364234! ПЯТЬ МИЛЛИОНОВ ТРИСТА ТЫСЯЧ!
При этом ВУ выдано за этот же год - 1871928 штук.
Сколько всего сейчас в стране действующих ВУ и сколько реально используются сказать не могу, не нашел таких данных. Но, учитывая число зарегистрированных ТС (56 616 354) , то получается что рецидивистов почти 10%. А сколько еще откупиаются на месте или используют связи, чтобы не загреметь?
Разве империя не сама позволила себя свергнуть? Тем более кучке "демократов-дегенератов"?)))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...858687888990919293949596979899...