Алексей Ревин Материалы

Читатель рассказал о необычном способе продувки системы охлаждения двигателя при замене антифриза.

Даже для исправного двигателя на машине только что из салона повышенный масляный аппетит - нормальное явление. Для этого есть три причины.

Наглядно демонстрируем, почему хорошая АКБ не только дороже, но и тяжелее.

Но на практике работают только два. И не для всех автомобилей подходят.

Владелец Лады поделился секретом ремонта системы зажигания.

Все дело - в уплотнителях задних боковых стекол.

При замене охлаждающей жидкости в радиаторе системы охлаждения двигателя часто остается немного старого антифриза и различные отложения. Вот как от них можно избавиться.

Самая нужная вещь для водителя зимой - не скребок, не незамерзайка и даже не теплая одежда!

Некачественный вентиль может мгновенно оставить шину без воздуха. Как выбрать правильный и как его заменить - разобрались эксперты «За рулем».

Часто бывает, что доступ к запаске или органайзеру с инструментами под полом багажного отсека затруднен. В открытом положении подпол приходится держать одной рукой на весу - это неудобно. Но есть простой способ облегчить жизнь.

За ответ на задачу № 150 «Запорол движок» Андрей Гусев, живущий в Москве, получает от компании Playme-Russia комбоустройство «3 в 1» Playme ARTON.

Понадобится строительный фен.

Среди них нет идеальных. Однако мы знаем, какой лучше поставить взамен сломавшегося.

Ничего, кроме пластмассовой стяжки, вам не потребуется.

Эксперты «За рулем» задали автокомпаниям один вопрос: с какой периодичностью следует заменять рабочую жидкость в элементах трансмиссии машин вашей марки? Спойлер: ответы не всегда совпадают даже в рамках одного концерна. Но есть общие рекомендации, выработанные практикой.

Порядок должен быть во всем.

В каком подшипнике у вас гудит, как снять обивку двери и не повредить пластик и краску, чем разжать хитрый хомут? - помогут специнструменты, которые мы нашли для вас на Алиэкспрессе.

Читатель «За рулем» обнаружил средство, заменяющее специальные полироли для удаления ржавых разводов с хромированных деталей.

Да и вообще осенью к ней лучше не прикасаться.

Внутри машины в грозу находиться безопасно, а вот стоять снаружи - смертельный номер.

Владельцы машин на платформе В0, пользуйтесь на здоровье!

Перегруз, высокие скорости, шипованные шины? Да, но нет: главная причина другая.

Редакционный Ниссан Альмера отбил затраты больше чем через 40 тысяч километров.

Реклама убеждает: этот клей способен починить даже порванный стальной трос. Ну... Не совсем так.