Большинство фирменных и топовых брендовых масел к нам официально не поставляют больше года. Сервисные станции уже адаптировались к новым условиям и продолжают бесперебойно обслуживать автомобили. Но подход у всех разный.
Заманчивая идея - выдуть пыль и грязь из труднодоступных мест специальным баллончиком. Как это работает (и работает ли вообще), выяснили эксперты «За рулем».
Импортозамещение ударило и по рынку охлаждающих жидкостей. И хотя подобрать замену залитому в автомобиль антифризу проще, чем маслу, нюансов и подводных камней все равно хватает.
Современный автовладелец редко обращает внимание на смену времен года. Разве что колеса по сезону меняет. Однако есть сезонные операции, которыми не стоит пренебрегать.
Раньше я возил с собой несколько 20-литровых канистр с бензином - чтобы хватило на обратный путь. И еще в багажнике была бутылочка со спиртом - на всякий случай! А вот что сейчас стоит прихватить с собой.