Цитата:
Один из безусловных мировых лидеров в политике, направленной на борьбу с изменением климата, тянет назад некогда свою самую амбициозную инициативу. Новое решение правительства может положить конец щедрым налоговым льготам для некоторых покупателей транспортных средств на низкоуглеродном топливе, в три раза повышая розничную цену на электрические автомобили.
Проект бюджета Дании на 2016 год, обнародованный на этой неделе, предусматривает увеличение существующего налога на электрические транспортные средства до 180% от первоначальной цены. Это означает, что стоимость автомобиля Tesla Model S вырастет с 97665 до 270000 тысяч долларов. Несомненный удар по таким производителям, как Tesla, и по всему рынку продажи электромобилей, который в Дании за последний год удвоился.
Некоторые страны уже сталкивались с эффектом высоких субсидий для владельцев электромобилей. Целый список налоговых льгот и стимулов в этом году был пересмотрен в Норвегии, потому что они работали слишком хорошо: на долю электрических транспортных средств сейчас приходится почти четверть продаж новых автомобилей в стране.
В Дании электромобили составляют гораздо меньший процент на рынке, но по-прежнему очень много значат для их производителей. В 2015 году датчане стали пятыми в Европе восторженными покупателями экологически чистых транспортных средств.
Доля электромобилей на авторынке европейских стран (первое полугодие 2015 г.)
№ Страна Процент
1 Норвегия 22,84%
2 Нидерланды 3,34%
3 Швеция 2%
4 Швейцария 1,77%
5 Дания 1,18%
6 Великобритания 1,08%
7 Франция 1,02%
8 Бельгия 0,72%
9 Германия 0,6%
10 Финляндия 0,59%
Цифры в значительной степени завязаны на численности населения: в Дании проживает лишь 5,6 млн человек. Их потеря вряд ли остановит Tesla.
Продажи новых электромобилей (первое полугодие 2015 г.)
№ Страна Единиц транспорта
1 Норвегия 16990
2 Великобритания 14838
3 Франция 10427
4 Германия 9623
5 Нидерланды 6730
6 Швеция 3368
7 Швейцария 2862
8 Бельгия 2077
9 Италия 1364
10 Дания 1240
Да, спасибо -- очень интересно. Колбасит ребят, наверное. Не знают, как лучше. Надо купить "Теслу" и поехать в Осло -- оштрафуют за выделенку или нет? :) Впрочем, вот на ту же тему: ссылка - ссылка -
Вы-то хоть в чем-то разбираетесь? Или только громкими фразами жонглируете? Вам об этом уже кто только не говорил. И не надо грубить, уже говорил именно я и не раз -- именно вам. Лично с вами я больше не общаюсь.
Михаил Колодочкин Комментарии
Да я так про "Теслу"...
А по выделенкам, там есть момент: они, вроде как запретили, но разрешили муниципалитетам самим решать в своих уделах...
Цитата:
Один из безусловных мировых лидеров в политике, направленной на борьбу с изменением климата, тянет назад некогда свою самую амбициозную инициативу. Новое решение правительства может положить конец щедрым налоговым льготам для некоторых покупателей транспортных средств на низкоуглеродном топливе, в три раза повышая розничную цену на электрические автомобили.
Проект бюджета Дании на 2016 год, обнародованный на этой неделе, предусматривает увеличение существующего налога на электрические транспортные средства до 180% от первоначальной цены. Это означает, что стоимость автомобиля Tesla Model S вырастет с 97665 до 270000 тысяч долларов. Несомненный удар по таким производителям, как Tesla, и по всему рынку продажи электромобилей, который в Дании за последний год удвоился.
Некоторые страны уже сталкивались с эффектом высоких субсидий для владельцев электромобилей. Целый список налоговых льгот и стимулов в этом году был пересмотрен в Норвегии, потому что они работали слишком хорошо: на долю электрических транспортных средств сейчас приходится почти четверть продаж новых автомобилей в стране.
В Дании электромобили составляют гораздо меньший процент на рынке, но по-прежнему очень много значат для их производителей. В 2015 году датчане стали пятыми в Европе восторженными покупателями экологически чистых транспортных средств.
Доля электромобилей на авторынке европейских стран (первое полугодие 2015 г.)
№ Страна Процент
1 Норвегия 22,84%
2 Нидерланды 3,34%
3 Швеция 2%
4 Швейцария 1,77%
5 Дания 1,18%
6 Великобритания 1,08%
7 Франция 1,02%
8 Бельгия 0,72%
9 Германия 0,6%
10 Финляндия 0,59%
Цифры в значительной степени завязаны на численности населения: в Дании проживает лишь 5,6 млн человек. Их потеря вряд ли остановит Tesla.
Продажи новых электромобилей (первое полугодие 2015 г.)
№ Страна Единиц транспорта
1 Норвегия 16990
2 Великобритания 14838
3 Франция 10427
4 Германия 9623
5 Нидерланды 6730
6 Швеция 3368
7 Швейцария 2862
8 Бельгия 2077
9 Италия 1364
10 Дания 1240
Да, спасибо -- очень интересно. Колбасит ребят, наверное. Не знают, как лучше. Надо купить "Теслу" и поехать в Осло -- оштрафуют за выделенку или нет? :) Впрочем, вот на ту же тему: ссылка -
ссылка -
Я игнором не могу пользоваться:)
Мы над троллями не властны. И еще Клиффорд Саймак отмечал, что тролли по земным меркам практически бессмертны
А звучит-то как!
У меня такой информации нет. Да и непохоже не правду -- это произойдет, когда наживку заглотают
Вы-то хоть в чем-то разбираетесь? Или только громкими фразами жонглируете? Вам об этом уже кто только не говорил. И не надо грубить, уже говорил именно я и не раз -- именно вам. Лично с вами я больше не общаюсь.
Вы хотели нахамить? Вам удалось: интернет это позволяет. Примерно так раньше писали на стенах общественных сортиров, демонстрируя эрудицию. Прощайте.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...814815816817818819820821822823824825826827828...