Михаил Колодочкин Комментарии

Собственно об этом я и толкую. Понятие престижности никуда не ушло. И не только у нас. Я десяток лет назад нашего немецкого консультанта расспрашивал на сию тему. Мол, вы там за экологию, за природу, так какую машину купит преуспевающий немец -- дорогущую или масенькую? ТОт мгновенно ответил: Эс-класс! Года на три. Потом заму ее отдаст...

Ездил на такой, только пассажиром:)

Спасибо за отзыв. Мне 40 исполнилось давно:)

Так я же не случайно рассказал про читателя из Дагестана, которому [у нас не ругаются] ездить на каких-то солярисах. Это правда.

А чего ж! Это сколько лет ехать надо!

А тогда много хорошего было. В том числе и эта коробка, которую сами сделали. А не в Китае.

Спасибо! но какая все-таки машина по-вашему является престижной7 Или вы принципиально против такой градации?

Да, согласен -- в нем что-то было...

Сегодня образование, конечно, не то, что в СССР. Но я убежден, что диплом -- это только документ вроде водительских прав. А умеешь ты водить или нет, права никому не скажут. Так и диплом. И не только наш, но и любой другой. Если ты не нащупал свою жилку, в которой можешь проявить свою индивидуальность и стать в чем-то лучше других, то -- увы... Тогда иди в спекулянты, пардон, в манагеры... За один месяц можно получить больше, чем работая инженером за 10 лет.

А без часов-то как? Кольцо - ладно, я вообще не сторонник колец и цепочек на мужиках, но это мой личный бздик...