Михаил Колодочкин Комментарии

Я за Евро-3, но по сути о том же и говорю.

А гибрид-то что даст??? Экономию в рваном режиме езды? Ну-ну...

А сейчас именно этим все и занимаются.

А мне нравилась программа строительства коммунизма:) И у фантастов вместо СССР был ССКР!

Большие дизели тоже запретим? Нет, я всегда был за электричество, только вот не ценой сжигания каменного угля. А другого пока маловато...

Я думаю, налогоплательщику из Гавра или Руана разрешат доездить... А к Нотр-Даму пусть такси берет. Бензиновое:)

Да, Александр -- увы... Но пока что источники дохода -- это мы с вами и есть. Впрочем, возвращаясь к дизелям, у нас их вряд ли запретят. Хотя... Черт их знает...

Я свое мнение насчет "суровой необходимости" высказал... Вон, профессоры маститые пишут, что это чушь. Равно как озоновые дыры и глобальные потепления как следствие неперехода на Евро-10

Естественно. Кто признается, что зря разводил кого-то на триллионы. Я в данном случае говорю про чисто техническую сторону вопроса.

Мне казалось, что после Евро-2 этот шаг был серьезным. Два лямбда-зонда дали систему обратной связи по качеству очистки.