Ты похоже не владел никогда ИНОМАРГО))) Я тебе с десяток назову, на которые запчасти стоят иногда даже дешевле чем на Ваз, ну иногда так же. Только требуются они гораздо реже, чем на Ваз. Да, это десяти, двадцатилетние разработки, причем как правило именитых марок, перелицованные корейцами и китайцами. Ну так и Ваз кроме Весты (читай рено логан) пока ничего нового не выпустил. Гранта по сути гибрид восьмерки и первого логана, причем к сожалению от восьмерки больше досталось. Мне больше всего нравится ларгус (из Ваза), тем что это логан)))). Кстати Авео в тестах ЗР всегда побеждал и логана, и тем более Ваз. Почитай внимательно.
Лучше уж сажать... Сидеть все равно никому не охота, тем более большим кошелькам. А тех, кто на ржавой копейке много нарушает - кодировать на три года)))))
Ну как говорится о вкусах не спорят - это я про внешний вид. А про качество: Или Вы любите все Ваз? Или Ваз красивые? Или качественные? Смешно... Я бы и сам взял Гранту за 250000 или Весту за 350000-400000. Дороже они не стоят к сожалению
Реальная экономия - это семерка новая за 200000 рублей ( правда уже не выпускают ). Оставшейся суммы хватит на много лет заправки - она столько не проедет... Это как с дизелем - вроде бы ест мало, но стоит дороже бензинового (окупится лет через семь). Согласен что многим вот просто нравится дизель (ничего плохого в этом не вижу) - но экономии то по факту никакой. Также и с гибридами и старт-стопами - нравится кому-то - я рад за Вас....
Ну так он уже будет проверен, самообучен и т.д..... и все равно загнется либо от нашего бензина, либо косоруких мастеров, либо, что более вероятно дорог. Просто встанет на границе МО и не сможет объехать виртуозно всех наших ям... Кстати вот еще вопрос - как он будет реагировать на ямы? Объезжать? Прямо по ним переть? Тогда точно до нас не доедет))))
Александр Комментарии
В основном у нас не дороги, а направления....
Ты похоже не владел никогда ИНОМАРГО))) Я тебе с десяток назову, на которые запчасти стоят иногда даже дешевле чем на Ваз, ну иногда так же. Только требуются они гораздо реже, чем на Ваз. Да, это десяти, двадцатилетние разработки, причем как правило именитых марок, перелицованные корейцами и китайцами. Ну так и Ваз кроме Весты (читай рено логан) пока ничего нового не выпустил. Гранта по сути гибрид восьмерки и первого логана, причем к сожалению от восьмерки больше досталось. Мне больше всего нравится ларгус (из Ваза), тем что это логан)))). Кстати Авео в тестах ЗР всегда побеждал и логана, и тем более Ваз. Почитай внимательно.
так я и не против))) Типа голосования - я ЗА!
Лучше уж сажать... Сидеть все равно никому не охота, тем более большим кошелькам. А тех, кто на ржавой копейке много нарушает - кодировать на три года)))))
Еще я))).
Ну как говорится о вкусах не спорят - это я про внешний вид. А про качество: Или Вы любите все Ваз? Или Ваз красивые? Или качественные? Смешно... Я бы и сам взял Гранту за 250000 или Весту за 350000-400000. Дороже они не стоят к сожалению
Реальная экономия - это семерка новая за 200000 рублей ( правда уже не выпускают ). Оставшейся суммы хватит на много лет заправки - она столько не проедет... Это как с дизелем - вроде бы ест мало, но стоит дороже бензинового (окупится лет через семь). Согласен что многим вот просто нравится дизель (ничего плохого в этом не вижу) - но экономии то по факту никакой. Также и с гибридами и старт-стопами - нравится кому-то - я рад за Вас....
Ну так он уже будет проверен, самообучен и т.д..... и все равно загнется либо от нашего бензина, либо косоруких мастеров, либо, что более вероятно дорог. Просто встанет на границе МО и не сможет объехать виртуозно всех наших ям... Кстати вот еще вопрос - как он будет реагировать на ямы? Объезжать? Прямо по ним переть? Тогда точно до нас не доедет))))
Я считаю что экономии конечно никакой... но хоть что-то изобретают. Глядишь и путное что получится)))
Сколько слов - а машин то в России еще нет)))) По фоткам и качество определили...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...3536373839404142434445