Любые практически. Мы за лето на кондиционерах меняем по 100 штук примерно. Поставщик готов любые привезти от 300 до 500 (за 60 МКФ). У нас самые ходовые 40-50 МКФ. Можно даже совмещенные заказать 40МКФ/3МКФ например - за такие и берут по 500 рэ.
Конденсаторы в розницу по 300-400 рублей. Откуда такая цена? Супер дорогая плата? Думаю, что появятся конкуренты - цена упадет вдвое-втрое, тогда и будем думать купить или нет))))
В реальности сантиметры влево или право могут сильно изменить деформацию. Чаще водитель до последнего пытается уйти от аварии, соответственно глупо лоб в лоб бить... Хотя о прочности конструкции судить конечно можно. Странно что четырех дверки лучше выступают - по логике двух дверка должна быть прочнее - имхо)))
Цены держать будут - будут и клиенты. Автор правильно написал - хоть и небольшой, а свой круг клиентов уже есть. Теперь не растерять его, а приумножить. У меня уже два года китаемобиль, причем один из самых ругаемых - а я доволен))). Если те же Х50, Х60 гораздо лучше, то брать будут.
Цены конечно сильно вырасли - надо за безаварийный прошлый год делать цену полиса не больше 2000 руб. Если авария, но не по твоей вине - 2500р. Не больше. глядишь и ездить все начнут аккуратней.
Есть у меня один родственник, который тоже искренне считает что гранта и датсун совершенно разные машины. Похоже ты из таких. Фары же разные, ты что не видишь - это совсем разные машины, ну ничего общего....))))) Ржу над тобой
Александр Комментарии
Любые практически. Мы за лето на кондиционерах меняем по 100 штук примерно. Поставщик готов любые привезти от 300 до 500 (за 60 МКФ). У нас самые ходовые 40-50 МКФ. Можно даже совмещенные заказать 40МКФ/3МКФ например - за такие и берут по 500 рэ.
со всем согласен. Девченок со знаками как в Курск пригласить? Срочно надо повысить соблюдение правил))))
Конденсаторы в розницу по 300-400 рублей. Откуда такая цена? Супер дорогая плата? Думаю, что появятся конкуренты - цена упадет вдвое-втрое, тогда и будем думать купить или нет))))
Есть люди, которым в кайф самому обслуживать свой авто. А в "качественном" как раз и делать то нечего - так почему бы не сделать упор.
В реальности сантиметры влево или право могут сильно изменить деформацию. Чаще водитель до последнего пытается уйти от аварии, соответственно глупо лоб в лоб бить... Хотя о прочности конструкции судить конечно можно. Странно что четырех дверки лучше выступают - по логике двух дверка должна быть прочнее - имхо)))
Детям так лучше видно))))
Цены держать будут - будут и клиенты. Автор правильно написал - хоть и небольшой, а свой круг клиентов уже есть. Теперь не растерять его, а приумножить. У меня уже два года китаемобиль, причем один из самых ругаемых - а я доволен))). Если те же Х50, Х60 гораздо лучше, то брать будут.
Цены конечно сильно вырасли - надо за безаварийный прошлый год делать цену полиса не больше 2000 руб. Если авария, но не по твоей вине - 2500р. Не больше. глядишь и ездить все начнут аккуратней.
Домкраты такого типа конечно слабые. Только пробитое колесо поменять, и то аккуратно ставить надо.
Есть у меня один родственник, который тоже искренне считает что гранта и датсун совершенно разные машины. Похоже ты из таких. Фары же разные, ты что не видишь - это совсем разные машины, ну ничего общего....))))) Ржу над тобой
Страницы
← предыдущаяследующая →
...343536373839404142434445