Страница 5 | Комментарии Сергей с Вятки
АватарСергей с Вятки

Сергей с Вятки Комментарии

У коллеги на работе такая же [у нас не ругаются] была: лопнул ремень ГРМ(новый, 1 год, из магазина), поменяли клапана, всё хорошо, но начала есть масло, компрессия в норме, сняли головку тоже задиры на цилиндрах. Стали разбираться: оказалось, когда клапана встретились с поршнем, погнулись они и ШАТУНЫ, шатуны погнулись почти незаметно, когда снимали головку, на поршнях были небольшие вмятины, но то что они стоят немного криво никто не обратил внимание. Итог - капиталка, новая поршневая.

-7

Раньше в Белоруссии они продавались 18500-23000 долларов.

0

За большинством автоюристов стоят сотрудники страховых компаний - подрабатывают.

+2

А зачем тогда ОСАГО нужно? Как можно добросовестно попасть в ДТП?

+7

Ну, во первых, разница в 100 машин ни о чём. Во вторых завод лепит по 7000 чуть-чуть разных Дастеров (дастер, каптюр, террано).

+3

Июнь продажи Крета - 4012шт., Дастер - 3924шт., Красивый Дастер - 2817шт. В чём слив?

+2

Кстати, волна поднятия цен началась с нового Соляриса. Крета почти ничего у Дастера не откусывала, очень разные люди их покупают, а Дастер и красивый Дастер(Каплюр) нормально продаются. Новый Логан - неудачный, нипопал ни в какую нишу, для дешёвых машин - дорог, для средних - простоват.

+1

Рено - это начало цепочки, кто следующий? Продажи же прут в гору!

+3

Дак и едь в ПРАВОМ ряду, дай людям 110 ехать.

+3

Пока ОСАГО обязательна, такая [у нас не ругаются] будет и у Центробанка и у ФАС. ОСАГО - должно быть добровольным!

+4
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: