Только шильдик, поди. Чот я сомневаюсь, что дизели ЯМЗ способны выполнить хотя бы Евро-4 не на бумаге, а в реальности, и при этом сохранить приемлемую мощность и момент.
Да не купит никто ВАЗоуниверсал за миллион, успокойтесь. Пока они его выпустят, как раз миллион "стоить" и будет.
Ни один человек в мире нормальную иномарку сознательно не продаст, чтобы купить ВАЗик. Разве что, это будет БМВ
20-ти летняя как у Валентина Никишова.
Ларгус потому хорошо ходит, что разрабатывали его не на ВАЗе.
-9
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Maxim Ответы на комментарии
Зато следующий владелец, прокатав тысяч 50, вложит тысяч 100
А много ли там от КамАЗа?
Только шильдик, поди. Чот я сомневаюсь, что дизели ЯМЗ способны выполнить хотя бы Евро-4 не на бумаге, а в реальности, и при этом сохранить приемлемую мощность и момент.
Однако 90 % тащится выплевывая солярку наживую
УАЗ Патриот. 1 миллион - 2 подушки. Разница в том, что в Патриоте они не спасают...
В сервисе :)
А вариации Гранд Черроки с ваговской мордой почему забыли?
Чего там собирать? Взял обойные гвозди, обстучал по периметру и готово.
Гвозди - ссылка
АТЛАС, -а; м. [от араб. atlas - гладкий]. 1. Сорт плотной шёлковой или полушёлковой ткани с гладкой, блестящей лицевой поверхностью. ссылка
Это повелось с тех времен, когда подушек безопасностей еще не было. Чем мягче - тем голова целее.
У меня тоже Ниссан. Но свечи они меня заставить менять не смогли ))). Свечи от времени не изнашиваются!
Да не купит никто ВАЗоуниверсал за миллион, успокойтесь. Пока они его выпустят, как раз миллион "стоить" и будет.
Ни один человек в мире нормальную иномарку сознательно не продаст, чтобы купить ВАЗик. Разве что, это будет БМВ
20-ти летняя как у Валентина Никишова.
Ларгус потому хорошо ходит, что разрабатывали его не на ВАЗе.