Ну а какой прок от этой идеи? Фуристы как ездили на лысом "лете", так и будут, собирая дикие пробки на той же МКАД, раскорячиваясь по всем рядам. А владельцы легковушек в основной своей массе и так ездят на резине, соответствующей сезону.
Ну я же без жести :) Исключительно про то, когда пешеходы несутся сломя голову на красный или в неположенном месте (и то - не разрешать давить, а понять и трезво рассматривать ситуацию). Просто это, на мой взгляд, как раз тот случай, когда кнут в виде "ты набедокурил, тебе и отвечать" необходим. А то сейчас парадоксальная ситуация: водитель, как лицо, управляющее источником повышенной опасности, должен быть готов ко всему, включая короткое замыкание в головешке пешего участника движения. А пешеход сейчас не отвечает практически ни за что. Доходит до полной несправедливости: если один водитель устраивает ДТП и второго участника отбрасывает на пешехода, то последний может предъявить иск невиновному водителю, которому затем предстоит разбираться с виновником. Хватит уже этого "источника повышенной опасности" как синонима вины. У любой аварии или несчастного случая есть фамилия, имя и отчество, и рассматривать дела стоит исключительно по индивидуальным заслугам, а не по принципу "ну вы же водитель". Стоит только эту методику воплотить в жизнь, и тут же все участники движения, не только пешие, станут значительно более ответственными.
Во-первых, как ни странно, по сути Кларксон прав. Если с водителя будет снята ответственность за наезд на "дикого" пешехода (а не как сейчас), и последний будет понимать, что в этом случае он кругом неправ и, вдобавок к лечению, будет иметь дело со страховой водителя, то ответственности прибавится кратно. Сознательность присутствует не у всех, а вот финансовая ответственность дрессирует идеально.
Во-вторых, про трамваи... То, как сейчас - это бардак и пробкогенератор. Пути и остановки должны быть обособлены: либо пускать пути по краю проезжей части, либо делать нормальные остановки посередине, где люди будут спокойно ждать, а не бегать. Альтернативный вариант - делать перед остановками трамвая "успокоители" типа лежачих полицейских, например.
"специалисты сетуют на то, что с упразднением экзамена на площадке отпадет необходимость учиться базовым навыкам управления автомобилем, таким как троганье на подъеме, движение задним ходом и так далее" - на дорогах УЖЕ достаточно дятлов, которые не умеют трогаться на подъеме и ездить задним ходом. Первое еще как-то компенсируется автоматом/роботом, в крайнем случае системами помощи на подъеме, а вот со вторым и "так далее" уже сложнее :)
"Интересно, а как бы в подобном случае действовали сотрудники ГИБДД?" Могут и точно так же, на ютубе даже видос есть с гаером, выносящим с одного удара боковое стекло особо умному водятлу :) Вообще, поддерживаю: пацифиздить подобных животных нужно, другого способа дрессировки нет.
Alex Комментарии
Ну а какой прок от этой идеи? Фуристы как ездили на лысом "лете", так и будут, собирая дикие пробки на той же МКАД, раскорячиваясь по всем рядам. А владельцы легковушек в основной своей массе и так ездят на резине, соответствующей сезону.
Ну я же без жести :) Исключительно про то, когда пешеходы несутся сломя голову на красный или в неположенном месте (и то - не разрешать давить, а понять и трезво рассматривать ситуацию). Просто это, на мой взгляд, как раз тот случай, когда кнут в виде "ты набедокурил, тебе и отвечать" необходим. А то сейчас парадоксальная ситуация: водитель, как лицо, управляющее источником повышенной опасности, должен быть готов ко всему, включая короткое замыкание в головешке пешего участника движения. А пешеход сейчас не отвечает практически ни за что. Доходит до полной несправедливости: если один водитель устраивает ДТП и второго участника отбрасывает на пешехода, то последний может предъявить иск невиновному водителю, которому затем предстоит разбираться с виновником. Хватит уже этого "источника повышенной опасности" как синонима вины. У любой аварии или несчастного случая есть фамилия, имя и отчество, и рассматривать дела стоит исключительно по индивидуальным заслугам, а не по принципу "ну вы же водитель". Стоит только эту методику воплотить в жизнь, и тут же все участники движения, не только пешие, станут значительно более ответственными.
Во-первых, как ни странно, по сути Кларксон прав. Если с водителя будет снята ответственность за наезд на "дикого" пешехода (а не как сейчас), и последний будет понимать, что в этом случае он кругом неправ и, вдобавок к лечению, будет иметь дело со страховой водителя, то ответственности прибавится кратно. Сознательность присутствует не у всех, а вот финансовая ответственность дрессирует идеально.
Во-вторых, про трамваи... То, как сейчас - это бардак и пробкогенератор. Пути и остановки должны быть обособлены: либо пускать пути по краю проезжей части, либо делать нормальные остановки посередине, где люди будут спокойно ждать, а не бегать. Альтернативный вариант - делать перед остановками трамвая "успокоители" типа лежачих полицейских, например.
Судя по гонору и тупости, Вы не из города, а из конченого села :)
Подделка - это тазы и прочая отрыжка автопрома :) Киа - норм машины. Хендай и киа, да будет тебе, недалекому, известно - это вообще один концерн :)
Стереотипы разных великовозрастных детей и нищебродов об октавиях так забавно читать :)
"специалисты сетуют на то, что с упразднением экзамена на площадке отпадет необходимость учиться базовым навыкам управления автомобилем, таким как троганье на подъеме, движение задним ходом и так далее" - на дорогах УЖЕ достаточно дятлов, которые не умеют трогаться на подъеме и ездить задним ходом. Первое еще как-то компенсируется автоматом/роботом, в крайнем случае системами помощи на подъеме, а вот со вторым и "так далее" уже сложнее :)
"Интересно, а как бы в подобном случае действовали сотрудники ГИБДД?" Могут и точно так же, на ютубе даже видос есть с гаером, выносящим с одного удара боковое стекло особо умному водятлу :) Вообще, поддерживаю: пацифиздить подобных животных нужно, другого способа дрессировки нет.
Короче, казна пуста :) Но от камер все же есть польза, как ни крути.
Вы, запутинцы, такие забавные :) Вам хоть енгом по лбу стучи, у вас ответ будет один: "А? Что? Где? Ничего не происходит, не вижу" :)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...110111112113114115116117118119120121122123124...