Это если Патриот, а мой поло жрет всего 8 литров на 100 км, это сколько мне надо ездить чтобы окупить гбо? Да ещё метановая заправка у черта на куличках... Не надо мне этот геморрой
Я вон [у нас не ругаются] арифметику не пойму... Сколько эта Веста жрет газа, если 90 литрового баллона хватает всего на 300-400 км, да еще и 1 литр бензина на 100 км она поджирает в это время.
Не жаль. Без локализации цена будет на него от миллиона руб., кому он нужен за такие деньги и с такими агрегатами (1,0; 1,0 tsi; 1,4 tsi и dsg коробки)?
Лучше подождем новый поло седан.
Владимир Комментарии
Не знаю какой там ауди, мне задние фонари напомнили рио
На пропане боюсь ездить, метановых заправок почти нет, а пробег за год у меня не больше 15000
Это если Патриот, а мой поло жрет всего 8 литров на 100 км, это сколько мне надо ездить чтобы окупить гбо? Да ещё метановая заправка у черта на куличках... Не надо мне этот геморрой
Ааа ) семен семеныч... Всё ясно. Однако теперь из-за этого гигантского баллона места для багажа не осталось, о каком такси может идти речь?
Я вон [у нас не ругаются] арифметику не пойму... Сколько эта Веста жрет газа, если 90 литрового баллона хватает всего на 300-400 км, да еще и 1 литр бензина на 100 км она поджирает в это время.
Так берите гольф с турбиной и роботом!
Не жаль. Без локализации цена будет на него от миллиона руб., кому он нужен за такие деньги и с такими агрегатами (1,0; 1,0 tsi; 1,4 tsi и dsg коробки)?
Лучше подождем новый поло седан.
Это ты про ниву заговорил
У дастера отключается на 60. Перегреваются муфты тоже по разному, например фордовскую муфту с куги перегреть в разы сложнее чем корейскую.
Не совсем так. У нивы раздатка и проходимость внедорожника, а тут нет ни того ни другого
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567