ТО + ТР для авто старше 5 лет с пробегом более 100 т.км. (в прошлом году замена ремня ГРМ с роликами, тормозной жидкости, охлаждающей жидкости, стоек стабилизатора, замена масла МКПП, масла ДВС, фильтров, в этом году замена наконечников рулевых тяг, замена фазовращателя, замена масла ДВС , фильтров и свечей зажигания), дальше считайте сами
Моё мнение - Купить можно любую машину. "Есть деньги, есть мечта, есть разумный подход", между этими тремя вершинами и стоит выбирать свою мечту, обеспечивая исправное состояние авто хоть 70-х годов ездите и наслаждайтесь. Когда покупаешь единственную машину в семье вариантов становится меньше. Кстати наличии денег я тоже предпочёл бы мазду 6 (D класс) шкоде октавии
Для большинства нынешних владельцев авто эти аксиомы кощунство - "главное чтоб возила" - основной принцип значительной части наших граждан; принцип безопасности и обоснованной необходимости эксплуатации это нафиг никому не надо
да чёрт его знает, зачем людям хочется себя унижать (понимаю ещё когда других), посыл был прост - используй исправное транспортное средство, которое можешь содержать, и нет к тебе претензий
Есть сомнения что данными нормами "Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств (с изменениями на 16 февраля 2018 года)" руководствуются станции технического обслуживания (личный опыт)
Денис Комментарии
Почему рыдван и почему сравнение 13-го и 10-го годов?
ТО + ТР для авто старше 5 лет с пробегом более 100 т.км. (в прошлом году замена ремня ГРМ с роликами, тормозной жидкости, охлаждающей жидкости, стоек стабилизатора, замена масла МКПП, масла ДВС, фильтров, в этом году замена наконечников рулевых тяг, замена фазовращателя, замена масла ДВС , фильтров и свечей зажигания), дальше считайте сами
Моё мнение - Купить можно любую машину. "Есть деньги, есть мечта, есть разумный подход", между этими тремя вершинами и стоит выбирать свою мечту, обеспечивая исправное состояние авто хоть 70-х годов ездите и наслаждайтесь. Когда покупаешь единственную машину в семье вариантов становится меньше. Кстати наличии денег я тоже предпочёл бы мазду 6 (D класс) шкоде октавии
Для большинства нынешних владельцев авто эти аксиомы кощунство - "главное чтоб возила" - основной принцип значительной части наших граждан; принцип безопасности и обоснованной необходимости эксплуатации это нафиг никому не надо
Так мы не про техобслуживание а о станциях техосмотра, выпускают на дороги почти всё
так и пишите - коррупция
тогда извините, бизнес есть бизнес
да чёрт его знает, зачем людям хочется себя унижать (понимаю ещё когда других), посыл был прост - используй исправное транспортное средство, которое можешь содержать, и нет к тебе претензий
спасибо олигарх!
Есть сомнения что данными нормами "Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств (с изменениями на 16 февраля 2018 года)" руководствуются станции технического обслуживания (личный опыт)
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456