Денис Комментарии

Это чем подтверждается? Живу в городе с населением около 100 тыс., частных автопарков штук шесть, основной парк автобусов - ПАЗики, шастают по дорогам аки муравьи, проблем с общественным транспортом нет (ну, пока всех автомобилистов в него не пересадили)

Истина, как и всегда. где-то между. Согласен на все сто за разделение потоков автомобильно и пешеходного. Но есть личные наблюдения, как пешеходы напрочь игнорируют заботу о их жизни и здоровье и, при наличии подземного перехода, скачут, аки сайгаки, по верху, без всяких зебр, светофоров и прочей атрибутики безопасного пересечения проезжей части, ну вот что тут можно сделать? (насчёт штрафов за такие нарушения не в курсе)

Какой мировой опыт? По мне, так у нас на общем Мировом фоне вполне себе терпимо (если Вы не имели под мировым опыт сугубо европейский и ему подобный)

эт ещё ладно, что "всё под контролем", скорей узнаешь о себе много нелицеприятного, ну или уличное побоище

Люди все одинаковые, в смысле пешеходы и водители - сегодня он трендит по мобиле на переходе, а завтра - за рулём... Похоже, психологически, мы все немного анархисты, каждый в меру своей испорченности или культурной анорексии

Михаил Владимирович, не обращайте внимания на обиженных (судьбой, жизнью, умом и т.п.)

Поведайте, где есть такой грех с общественным транспортом, особенно в сочетании с поголовно "безумными" пешеходами. В нашей, весьма среднестатистической провинции с 6.00 до 23.00 проблем с этим транспортом нет, разве что для неженок в часы пик

блин, автомат возьму в руки только для защиты Родины

А так хочется надеяться на доброе, вечное, мудрое

так и думал